Ventas al mayoreo de vehículos pesados repuntan 45.5% en junio
En junio, la ANPACT reportó 3,278 ventas al mayoreo de vehículos pesados, un aumento del 45.5% respecto a 2025; la producción cayó 7.6% y exportaciones 3.2% en el mismo periodo.
En junio, la ANPACT reportó 3,278 ventas al mayoreo de vehículos pesados, un aumento del 45.5% respecto a 2025; la producción cayó 7.6% y exportaciones 3.2% en el mismo periodo.
Revisión T-MEC exige mayor escrutinio en reglas de origen para el sector automotriz. Empresas en Guanajuato deben priorizar proveedores de América del Norte y fortalecer trazabilidad para evitar riesgos en la cadena de suministro.
La Casa Blanca denuncia que México se ha convertido en un 'trampolín' para que componentes chinos se filtren en el mercado estadounidense a través del T-MEC.
México busca digitalizar trámites y fortalecer proveeduría nacional para competir ante incertidumbre comercial. Index Zona Costa BC impulsa IMMEX 4.0 con innovación y agilidad gubernamental.
México y EE.UU. avanzan en revisión del T-MEC con negociaciones clave el 1 de julio. México mantiene récord en exportaciones pero enfrenta baja inversión interna. Temas centrales incluyen reglas de origen y seguridad económica.
Trump propone elevar el VCR automotriz del 75% al 82% en el T-MEC, lo que podría anular el tratado según expertos. China produce el 33% de la producción global automotriz, mientras el T-MEC el 18%. El VCR actual en el T-MEC es del 75%, elevado desde el 62.5% del TLCAN.
El futuro del T-MEC es incierto, lo que amenaza el modelo de desarrollo exportador de México y genera preocupación por la inversión. El tratado, vigente hasta 2036, podría ser retirado por cualquiera de las partes.
EE.UU. no extenderá el T-MEC hasta 2042 y dialogará sobre deficiencias y déficits comerciales. Aranceles afectan exportaciones mexicanas de vehículos, acero y aluminio, pero el déficit comercial de EE.UU. con México aumentó en mayo 2026.
El Embajador de México en Estados Unidos, Roberto Lazzeri, pidió que la relación bilateral se base en el principio de reciprocidad, y remarcó que ambos países deben de ocuparse de brindar certidumbre mutua. "La reciprocidad debe ser el principio que ordene esta relación: una asociación entre igua...
México genera 140 mil toneladas diarias de basura con un reciclaje del 0.4%. El Mundial 2026 evidencia la necesidad de transitar hacia una economía circular.
Industria automotriz mexicana afectada por aranceles de Trump. Toyota reorienta producción a EU, perdiendo inversión potencial para México. Freno en exportaciones y producción automotriz debido a políticas arancelarias.
La administración Trump no renovó el T-MEC, activando revisión anual hasta 2036. Expertos advierten desaceleración en inversión y empleo en Ciudad Juárez, El Paso y Santa Teresa. El Borderplex enfrenta riesgos económicos inmediatos por incertidumbre del tratado. Tom Fullerton, catedrático de UTEP...
Bancos mexicanos mantienen optimismo ante la negativa de EE. UU. a renovar el T-MEC, confirmando que las exportaciones conservan acceso libre de aranceles hasta 2036.
EE.UU. no extiende vigencia del T-MEC, generando incertidumbre. Canacintra ve oportunidad para incrementar proveeduría nacional, integración regional y mejorar infraestructura. México debe avanzar hacia modelos industriales más avanzados.
Ebrard minimiza la decisión de EE.UU. de no renovar el T-MEC, argumentando que era esperado. La medida podría afectar la inversión y la estabilidad económica de México.
México, EU y Canadá revisan el T-MEC. Trump no confirmó extensión por 16 años. T-MEC sigue vigente hasta 2036. Negociaciones bilaterales México-EU el 20 de julio.
La presidenta Claudia Sheinbaum afirma que el T-MEC continuará vigente hasta 2036 con revisiones anuales. Destaca la certidumbre para las inversiones y el fortalecimiento del contenido regional. El peso se mantiene fuerte frente al dólar.
Ebrard minimiza impacto de no renovación del T-MEC hasta 2042, pero revisión anual genera incertidumbre para inversiones de largo plazo. Mercado ya descontó revisión, pero no mitiga riesgos para empresas en sectores como automotriz y energía.
El T-MEC no se renovará por 16 años, pero sigue vigente durante negociaciones. AIERA destaca la necesidad de desarrollar nuevos proveedores ante posibles cambios en reglas de contenido regional. El proceso de revisión ya inició, pero el tratado sigue en vigor.
México enfrenta riesgo en su 'boom' exportador por revisiones anuales del T-MEC hasta 2036. 40% del PIB está ligado a exportaciones, principalmente a EE.UU. Incertidumbre afecta inversión y estrategia económica de Sheinbaum. 80% de exportaciones mexicanas se dirigen a EE.UU.
T-MEC seguirá vigente hasta 2036 y podría extenderse 16 años más con acuerdo entre México, EU y Canadá.
Decisión de Trump sobre T-MEC genera incertidumbre en mercado inmobiliario industrial mexicano. Afecta manufactura de exportación y nearshoring. Disponibilidad de espacios industriales aumentó 36% en 2025, reflejando sobreoferta en algunos mercados.
EE.UU. busca endurecer las reglas de origen para bienes industriales en el T-MEC, exigiendo un 'contenido estadounidense' para beneficios arancelarios. La medida se presenta en un contexto de negociación del acuerdo comercial.
EE. UU. no renovará el T-MEC en su forma actual, optando por revisiones anuales. La medida genera incertidumbre y frena inversiones al eliminar el horizonte largo.