Juande Rodríguez, mecánico: “Cuando la pérdida de potencia aparece sin humo, su origen puede estar en ...
Mecánico Juande Rodríguez alerta que ignorar tirones o ruidos encarece reparaciones. El color del humo diagnostica fallos por turbo, negro por mezcla rica. Sin humo, la pérdida de potencia suele deberse a sensores sucios o carbonilla acumulada en admisión.