Obras afectarán este tramo de la autopista México-Querétaro por hasta 60 días. / Archivo
A partir de este lunes 1 de junio comenzarán los trabajos de rehabilitación de la autopista México-Querétaro, en el tramo comprendido entre la zona de la Cuesta China y las inmediaciones de Plaza Galerías, informó el delegado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Querétaro, Carlos García.
La intervención contempla el reencarpetamiento total de la vialidad, una de las más transitadas de la zona metropolitana y que actualmente presenta un importante desgaste en la superficie de rodamiento.
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De acuerdo con el funcionario, la obra contará con una inversión cercana a los 40 millones de pesos y tendrá una duración estimada de hasta 60 días.
Con el objetivo de reducir las afectaciones al tránsito vehicular, los trabajos se realizarán en horario nocturno, de las 10 pm a las 5 am, periodo en el que se llevarán a cabo las labores de rehabilitación.
Anuncian obras de rehabilitación en autopista México-Querétaro por hasta 60 días
Además, García explicó que el tramo de la autopista México-Querétaro había sido administrado por autoridades capitalinas. Sin embargo, mediante un convenio fue transferido nuevamente a la federación, que ahora asumirá el mantenimiento. No obstante, el ayuntamiento continuará apoyando con acciones de seguridad y orden vial durante la ejecución de las obras.
El delegado destacó que la rehabilitación forma parte de un paquete de inversiones federales destinadas a mejorar la infraestructura carretera del territorio queretano, con el propósito de incrementar la seguridad y garantizar mejores condiciones de movilidad en una de las principales vías de comunicación.
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Asimismo, adelantó que de manera paralela se analiza la viabilidad de construir una rampa de frenado para vehículos pesados en la zona de la Cuesta China, proyecto que busca prevenir accidentes y fortalecer la seguridad vial en este punto estratégico de la capital de la entidad.
“Esa rampa puede ser muy sencilla cuando las tienes a nivel, pero por ejemplo ahí en la Cuesta China, que vienes de bajada y que está la entrada de la fiscalía, tendríamos que hacerla elevada y tendríamos que hacer los accesos a la fiscalía por abajo, entonces eso nos lleva como a unos 150 millones de pesos”.
Con información de Estrella Álvarez