En el Red Bull Ring de Spielberg, casa de la potente escudería de Fórmula 1, la victoria fue este domingo para un Mercedes: el británico George Russell mantuvo a raya a Max Verstappen para ganar el Gran Premio de Austria.
El piloto de 28 años sumó su segunda victoria de la temporada, con la que recupera sensaciones tras una racha decepcionante y, de paso, recorta distancias respecto a su compañero Kimi Antonelli, líder del campeonato y tercero el domingo.
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En la general, Antonelli aventaja ahora en 40 puntos a Russell, que se pone segundo, mientras que el inglés Lewis Hamilton (Ferrari) es tercero, a seis del ganador de este domingo y a 46 del primero del Mundial.
"Es increíble volver al escalón más alto del podio", se alegró Russell, de 28 años y a quien todas las apuestas de pretemporada situaban como favorito para el título.
"Max y Red Bull fueron increíblemente rápidos este fin de semana, así que bien por ellos. Tuve que empujar en cada vuelta", reconoció Russell.Y es que su victoria que se jugó hasta el final: la diferencia entre Russell y Vertappen fue de tan solo 1.611 segundo, mientras que el neerlandés logró defender un margen de tan solo 0.375 segundos respecto a Antonelli.
"Ha sido una gran carrera para nosotros, las primeras vueltas fueron bastante divertidas. Estuvimos a pocos segundos de la victoria, estoy muy feliz", declaró el neerlandés, cuatro veces campeón del mundo.
El calor se cuela como protagonista
El australiano Oscar Piastri (McLaren) y Hamilton (Ferrari) completaron el Top 5, por delante del Red Bull del francés Isack Hadjar y del McLaren del vigente campeón del mundo Lando Norris.
Antes de que se apagaran los semáforos, el Gran Premio parecía destinado a ser un pulso entre las Flechas Plateadas y los Ferrari, pero fue Verstappen quién se metió entre medias para animar la carrera, mientras que
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Los monoplaza de la Scuderia tuvieron una jornada aciaga, con el monegasco Charles Leclerc terminando en octava posición pese a salir segundo.
Desnivelado, corto y rápido, el circuito de Spielberg presentó este domingo temperaturas de 50ºC en pista y 35º en el aire, como consecuencia de la ola de calor que está golpeando Europa central.
Unas condiciones que pusieron a prueba a pilotos y monoplazas, y que dio un extra de valor a la estrategia de paradas en boxes.
Russell defendió su pole en salida, mientras que detrás de él, Hamilton superó a Leclerc y Antonelli se salió dos veces en la primera vuelta mientras buscaba adelantamientos.
"Estuve demasiado excitado en las primeras vueltas y no conduje bien, pero tras cambiar las ruedas hice 'reset' y el ritmo fue bueno. Es una penas que me uniera a la fiesta (por la victoria) demasiado tarde", lamentó el segundo de los pilotos Mercedes
Bortoleto y Colapinto fuera de puntos, Pérez abandona
Antonelli superó en la segunda vuelta a Leclerc por fuera de la pista y tuvo que devolverle la posición, situación que detectó Verstappen para hacerse con la tercera posición.
Mientras todo se jugaba por delante, los Cadillac del finlandés Valtteri Bottas y del mexicano Sergio Pérez abandonaban en los primeros giros, víctimas del sobrecalentamiento.
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Barcelona atestigua primer triunfo de Hamilton con Ferrari
Verstappen pasó a la caza del siguiente Ferrari, el de Lewis Hamilton. Ambos libraron un pulso ajustado y al límite, que trajo a la memoria sus apasionantes duelos en la temporada 2021.
Entró entonces en juego el baile de los boxes, animado por un Virtual Safety Car tras el abandono del Williams de Carlos Sainz en la recta principal.
A falta de 21 vueltas y tras múltiples paradas, las tres primeras posiciones estaban ya definidas, y pese al empuje de Verstappen y Antonelli, Russell aseguró la séptima victoria de su carrera en Fórmula 1.
El brasileño Gabriel Bortoleto (Audi) quedó en 11 posición, al borde de los puntos, mientras que el argentino Franco Colapinto (Alpine) fue 15º.
El veterano español Fernando Alonso (Aston Martin) fue el último de los pilotos que no abandonaron, cruzando la línea en 18ª posición.
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Russell Austria Verstappen George Russell Max VerstappenIA: Evolución de la Historia
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