Robos, extorsiones en retenes policiacos y la desaparición de operadores en las carreteras del Estado de México, Puebla, Guanajuato, Jalisco, San Luis Potosí y Veracruz, principalmente, son parte del cotidiano de los transportistas, denunció David Estévez Gamboa, dirigente de la Asociación Nacional Transportista (ANTAC).
En lo que va del año, explicó, han desaparecido 18 operados; 13 de ellos, solamente en enero.
Destacó que muchos delitos no se denuncian porque “no tenemos dónde, hay una Fiscalía cuando son delitos del ámbito federal, pero, para estos casos, nosotros solicitamos una Fiscalía especializada en delitos en carretera, pues no las tenemos(…) está la solicitud y está la promesa de que ya lo están viendo”.
De acuerdo con el Informe Anual de Robo de Carga en México 2025, de Overhaul, empresa en inteligencia y gestión activa de riesgo en la cadena de suministros, en 2025, 82 por ciento de los robos de carga en México se concentraron en diez estados; 38 por ciento de todos los incidentes ocurrieron en el Estado de México (21 por ciento) y Puebla (17 por ciento).
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Suman extorsiones a transportistas
También acusó que son presas de extorsiones por parte de la Policía, un problema que ha ido en aumento en todos los estados del país, pues ha crecido el número de puestos de inspección que son utilizados por los uniformados para sacarles dinero.
“Nosotros habíamos pedido la desaparición (de un retén) en Monterrey, Nuevo León; que ponen los policías ministeriales en San Roberto, y otros que están ahí, en San Blas, Nayarit, son dos de los que nos han pegado, se proliferaron, ahora tenemos en San Emeterio, llegando casi a Sonorita (Sonora)”, explicó.
Indicó que en las instalaciones pierden tiempo y dinero, pues los uniformados han solicitado documentos a los que no tienen la autoridad para pedir, lo que usan como excusa para extorsionar con fuertes sumas de dinero.
Las carreteras donde más atracos se han reportado son: Arco Norte, Querétaro-Irapuato/León, Circuito Exterior Mexiquense, Veracruz-Puebla, México-Puebla, México-Querétaro, tramos en San Luis Potosí y la Carretera Federal 45 (zona del Bajío), informó el dirigente de la ANTAC.
Se esfuma convoy
Uno de los casos de más impacto ocurrió en la segunda quincena de enero pasado, cuando desapareció un convoy de ocho tráileres cargados con autos usados, en Tamaulipas, luego de que salió de Matamoros con destino a Puebla.
Las unidades se desviaron de su ruta y perdieron comunicación en la carretera a Soto La Marina.
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Hasta el momento, no hay reportes oficiales que confirmen la localización de las unidades ni de sus conductores.