MÉRIDA.- Desde hace poco más de dos semanas ya se encuentran en Yucatán varias locomotoras del Tren Maya de carga, las cuales realizan pruebas en vías de la entidad. Según la Defensa Nacional, a fin de año comenzaría la operación temprana de la ruta.
En grupos de aficionados a los ferrocarriles se han difundido fotos y vídeos de ellas, estacionadas en la estación del Tren Maya en Umán, o en rodamiento en esa zona.
De acuerdo con la información difundida, son al menos cinco locomotoras nuevas de la marca Wabtec, modelo ES44AC, con potencia de 4,500 caballos de fuerza, según datos la página del Tren Maya.
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Según las imágenes, las unidades comenzaron a verse en la estación de Umán a partir del pasado 15 de abril. En algunos casos, algunas de ellas permanecen estacionadas frente a la zona de andenes, por lo que viajeros a bordo del Tren Maya han podido observarlas. La grabación más reciente se difundió ayer 3 de mayo.
Locomotoras del Tren Maya de carga en Yucatán
En días distintos han logrado verse en Yucatán las unidades TMY2001, 2002, 2003, 2005 y 20007. Varias de ellas han sido vistas también en pruebas desde el año pasado en Erie, Pensilvania, ciudad estadounidense donde se encuentra la fábrica que los realiza.
Poco a poco las locomotoras fueron acercándose a la Península. Primero se les vio en Monterrey, luego en Veracruz. Entre febrero y marzo la administración del Tren Maya documentó que se realizaban pruebas con ellos en Tenosique, Tabasco. En total, el sistema contará con 19 locomotoras destinadas al servicio de carga.
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Las pruebas de rodamiento se realizan en horario nocturno para no afectar el servicio de pasajeros. Entre las acciones de prueba está el traslado de tres locomotoras juntas, colocando una unidad sin funcionamiento entre dos que sí están en operación. También se ha probado el arrastre de plataformas, los vagones planos donde se transportará la carga.
Obras del Tren Maya de carga en Yucatán
En febrero pasado, el gobierno federal informó que las obras del Tren Maya de carga en la Península de Yucatán llevaban un avance del 25% en su primera etapa y que se espera que comience su operación temprana a finales de año.
Gustavo Ricardo Vallejo Juárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, detalló que actualmente se construyen los “cuatro complejos de carga más importantes”:
- El de Palenque, Chiapas.
- El de Poxilá, en Umán, “que es propiamente el sur de Mérida”.
- El de Progreso, “para conectar el puerto con la red ferroviaria del Tren Maya“.
- Y el de Cancún.
Además se construye vía férrea nueva de Mérida a Progreso y se rehabilita un corredor de vía que sale de Poxilá —donde se conecta con la vía del Tren Maya de pasajeros— hacia la zona industrial de Mérida “para potenciar el movimiento de carga ahora a través del ferrocarril, ya que actualmente la vía estaba en desuso, sin operación”.
¿Cuándo se termina el Tren Maya de carga?
El militar afirmó que han contemplado finalizar la primera etapa del Tren Maya de carga este año. Según la información presentada, la operación temprana de la infraestructura está programada para el 30 de diciembre.
El comandante detalló que las obras a su cargo implican 950 kilómetros de vía férrea y se han generado 11 mil 500 empleos directos.
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