SAN LUIS POTOSÍ, SLP., 19 de marzo de 2026.-La Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas (AMOTAC) en San Luis Potosí advirtió que la nueva Ley de Aguas Nacionales podría criminalizar el transporte de agua en pipas, por lo que anunciaron una movilización nacional el próximo 24 de marzo en la Ciudad de México para exigir modificaciones al artículo 123.
El coordinador de los piperos potosinos afiliados a AMOTAC, Francisco Ávalos González, señaló que la legislación confunde la actividad de transporte con la extracción del recurso, lo que pone en riesgo a miles de trabajadores que se dedican a la distribución de agua potable.
“Más que una inconformidad, es un llamado de atención a tiempo antes de que entren en vigor las leyes secundarias. El transporte no tiene nada que ver con la extracción del agua, pero la ley nos está tratando como si fuéramos responsables de eso”, expuso.
De acuerdo con los transportistas, el artículo 123 contempla sanciones que incluyen prisión preventiva y multas para quienes transporten agua sin que el proveedor cuente con los permisos correspondientes, lo que consideran injusto al tratarse de una actividad que responde a una necesidad social ante la falta de infraestructura hídrica.
Ávalos González explicó que los operadores de pipas no tienen facultades para verificar si los pozos de los que se abastecen cuentan con concesiones, ya que esa responsabilidad corresponde a la Comisión Nacional del Agua (Conagua).
“Nos están pidiendo que hagamos una labor que no nos corresponde. Nosotros prestamos un servicio de transporte; quien debe regular los derechos del agua es la autoridad, no el transportista”, dijo.
El sector alertó que a nivel nacional la actividad de los piperos genera más de 350 mil empleos directos e indirectos, los cuales podrían verse afectados si la ley se mantiene sin cambios.
Por ello, representantes del gremio se movilizarán el 24 de marzo al Congreso de la Unión, donde buscarán ser recibidos por integrantes de la Comisión de Recursos Hidráulicos para exponer sus inquietudes y solicitar la modificación del artículo en cuestión.
Los transportistas sostienen que su actividad subsiste debido a las deficiencias en la red de distribución de agua potable, la cual, aseguran, presenta pérdidas de más del 50 por ciento debido a su antigüedad y falta de mantenimiento.
En San Luis Potosí, estiman que operan más de 600 pipas que se abastecen en alrededor de 30 pozos, lo que permite llevar agua a colonias donde el servicio público es insuficiente o inexistente.
“Las pipas dejarían de existir cuando el Estado cumpla con su obligación de llevar agua a todos los hogares. Mientras eso no ocurra, nuestro trabajo sigue siendo necesario”, señalaron.
AMOTAC advirtió que, de no ser escuchadas sus demandas, podrían convocar a suspender actividades de manera temporal, lo que generaría afectaciones en el abasto de agua y en la movilidad urbana, debido al número de unidades que circulan diariamente.
Los transportistas insistieron en que su intención no es confrontarse con las autoridades, sino trabajar de manera coordinada para regular tanto la extracción como el transporte del agua sin criminalizar a quienes prestan este servicio.
Reproducción autorizada citando la fuente: Quadratín SLP
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