Pagar gasolina con tarjeta en México podría dejar de ser un problema para las estaciones de servicio y, de paso, abrir la puerta a cobros más bajos para el cliente. La Asociación de Bancos de México y autoridades financieras preparan una baja temporal en las comisiones que hoy pagan las gasolineras por cada operación con tarjeta, según reportó El Universal.
La idea parte de algo muy simple. Si la comisión cae, el pago digital gana terreno sin castigar tanto la rentabilidad del negocio. Ese movimiento también ayudaría a conservar precios accesibles en la gasolina para la gente que depende del auto y resiente cualquier ajuste cada vez que visita la bomba.
Gasolinera en México.
El tamaño del problema explica por qué el tema llegó hasta la convención bancaria. En 2023, Jorge Mijares, presidente de Onexpo Nacional, afirmó para El Financiero, que las gasolineras destinan en promedio 35% de la utilidad neta al pago de comisiones bancarias. Para un negocio con márgenes apretados, ese golpe pesa más de lo que parece.
Mijares también señaló en ese momento que hasta 30% de las ventas ya pasaban por tarjeta. Ese dato podría confirmar que el efectivo pierde espacio en estaciones de servicio. La comodidad del pago digital crece, pero ese avance dejó una factura alta para empresarios que absorben el costo sin margen para respirar.
Roberto Díaz de León, director general de Combured, también explicó que la comisión puede llegar a 1.8% del total de cada venta. Desde su perspectiva, el nivel ideal para México sería de 0.40% en débito y 0.70% en crédito. Parece una diferencia menor, pero en operaciones diarias esa distancia cambia por completo la cuenta final.
Hasta ahora, las estaciones no pueden pasar ese cargo al precio del combustible. Por eso el ajuste que se alista en la 89 Convención Bancaria, en Quintana Roo, tiene un peso real para el mercado automotriz. No es solo un tema de bancos. También toca el bolsillo de automovilistas, flotillas, repartidores y cada persona que llena el tanque con frecuencia.
Las estaciones no pueden pasar ese cargo al precio del combustible.
Nuevas formas de pago para las gasolineras en México
Dentro de esa misma ruta aparece otro frente que puede cambiar hábitos en gasolineras. Las autoridades quieren que CoDi y DiMo, plataformas del Banco de México sin comisión, ganen espacio al momento de pagar combustible. El objetivo es claro. Más pagos digitales, menos fricción para el negocio y mayor margen para el sector.
La estrategia no termina en estaciones de servicio. Fuentes citadas por El Universal adelantaron que también se preparan cambios en la cuenta bancaria N2, cuyo límite actual es de 3 mil Udis, cerca de 26,000 pesos, con posibilidad de subir hasta 100,000 pesos. La apuesta busca que más pymes abran cuentas y puedan entrar al circuito de financiamiento que el gobierno quiere ampliar hacia 2030.
La señal política parece que también pesa. Claudia Sheinbaum estará en la apertura de la convención y el plan ya contempla otros puntos de pago, como casetas del país. Si la medida se confirma, México no solo dará otro paso contra el efectivo. También pondrá a prueba si pagar gasolina con tarjeta puede ser más barato, más práctico y menos duro para quienes viven del volante o no pueden soltar el auto ni un día.
Imagen | Gobierno de México
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La noticia
Pagar gasolina con tarjeta en México podría ser más barato: bancos alistan bajar comisiones a gasolineras
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Xataka México
por
Adolfo Reséndiz
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