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El Imparcial 10 Jun, 2026 08:59

Sonora reasigna recursos carreteros: Sonoyta-Puerto Peñasco recibe inversión histórica y Cananea-Agua Prieta suma 450 millones

HERMOSILLO, Sonora.- Con una inversión superior a 3 mil 400 millones de pesos para obras de conservación y modernización carretera durante 2026 contará Sonora, informó el gobernador Alfonso Durazo, al destacar que el presupuesto fue ampliado tras gestiones ante el Gobierno de México.

El ajuste contempla una inversión histórica de mil 800 millones de pesos para la rehabilitación integral de la carretera Sonoyta-Puerto Peñasco, mientras que los 450 millones originalmente previstos para ese tramo serán reasignados a la carretera Cananea-Agua Prieta.

INVERSIÓN CARRETERA EN SONORA 2026

Acompañado por el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Sonora, Máximo Moscoso, el mandatario estatal detalló los avances del Programa de Conservación y Modernización de Carreteras 2026.

Con este programa se atienden tramos prioritarios de la red federal libre de peaje en el Estado, con el propósito de mejorar la infraestructura vial en distintas regiones de Sonora.

Durazo destacó que, derivado de las gestiones efectuadas ante el Gobierno de México, fue posible ampliar de mil 600 millones a más de 3 mil 400 millones de pesos el presupuesto destinado a la infraestructura carretera en Sonora.

El gobernador Alfonso Durazo informó que la inversión carretera en Sonora fue ampliada tras gestiones ante el Gobierno de México. FOTO: ESPECIALEl gobernador Alfonso Durazo informó que la inversión carretera en Sonora fue ampliada tras gestiones ante el Gobierno de México. FOTO: ESPECIAL

SONOYTA-PUERTO PEÑASCO RECIBE INVERSIÓN HISTÓRICA

El Gobernador explicó que originalmente se contemplaban 450 millones de pesos para trabajos de reparación en la carretera Sonoyta-Puerto Peñasco.

Sin embargo, tras las gestiones realizadas, se autorizó una inversión sin precedentes de mil 800 millones de pesos para llevar a cabo una rehabilitación integral de este importante corredor carretero.

La modernización de la carretera Sonoyta-Puerto Peñasco busca mejorar la conectividad, impulsar el turismo y fortalecer el desarrollo económico de la entidad, de acuerdo con lo informado por el mandatario estatal.

CANANEA-AGUA PRIETA SUMA 450 MILLONES POR REASIGNACIÓN

Durazo indicó que los 450 millones de pesos que inicialmente estaban destinados a la carretera Sonoyta-Puerto Peñasco serán reasignados a la rehabilitación de la carretera Cananea-Agua Prieta.

Con esta decisión, señaló, se amplía el alcance de las obras y los beneficios para las familias sonorenses, al atender otro tramo considerado prioritario por sus condiciones actuales.

¿Qué hicimos? Había 450 millones de pesos, de los mil 600, se iban a destinar a reparar la carretera Sonoyta-Puerto Peñasco y le planteamos a nuestra Presidenta: Ayúdenos con la concesión para que un particular repare la carretera y nos traemos los 450 millones destinados a esa carretera al tramo Cananea-Agua Prieta, que también está muy lastimada.

“Finalmente, la Presidenta aprobó mil 800 millones de pesos para modernizar la carretera Sonoyta-Puerto Peñasco y aprobó también que los 450 se vinieran a la carretera Cananea-Agua Prieta”, destacó el Gobernador.

MODERNIZACIÓN DE CARRETERAS EN TODAS LAS REGIONES

El programa de conservación y modernización carretera 2026 se amplió a más de 3 mil 400 millones de pesos para mejorar la infraestructura vial del Estado.

De acuerdo con el Gobierno estatal, los recursos permitirán avanzar en la atención de tramos de la red federal libre de peaje y fortalecer la conectividad entre regiones.

La inversión para Sonoyta-Puerto Peñasco destaca por su alcance, mientras que la reasignación hacia Cananea-Agua Prieta permite atender una vía que también presenta necesidades de rehabilitación.

POR QUÉ IMPORTA LA OBRA SONOYTA-PUERTO PEÑASCO

La carretera Sonoyta-Puerto Peñasco es considerada un corredor relevante para la movilidad regional, el turismo y la actividad económica en el Noroeste de Sonora.

Con la inversión de mil 800 millones de pesos, el Gobierno estatal proyecta una rehabilitación integral, no sólo trabajos de reparación, como se había contemplado inicialmente.

El cambio en el monto autorizado modifica el alcance del programa carretero y permite que los recursos originales también se utilicen en otro tramo: Cananea-Agua Prieta.

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