Tijuana,BC.- La Coalición Movilidad Segura en Baja California anunció que trabaja en una iniciativa ciudadana para armonizar el marco normativo estatal con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial (LGMSV), con el objetivo de que el Congreso del Estado retome la reforma pendiente en esta materia.
La activista Elizabeth Hensley señaló que Baja California se mantiene entre las entidades que aún no han adecuando su legislación a la ley federal, publicada en mayo de 2022, pese a que entre agosto de ese año y noviembre de 2024 se presentaron tres iniciativas y un posicionamiento sobre el tema, sin que prosperaran en el proceso legislativo.
Seguimos trabajando a través de la Coalición Movilidad Segura en el tema de la armonización del marco normativo estatal con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial. En nuestro estado perdimos un promedio de 400 personas que fallecen en hechos de tránsito al año y este efecto se multiplica cuando consideramos todas las comunidades y las familias involucradas”Seguimos trabajando a través de la Coalición Movilidad Segura en el tema de la armonización del marco normativo estatal con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial. En nuestro estado perdimos un promedio de 400 personas que fallecen en hechos de tránsito al año y este efecto se multiplica cuando consideramos todas las comunidades y las familias involucradas”
Expresó.
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Buscan retomar la reforma de movilidad
Hensley explicó que la propuesta integrará los elementos que consideran más sólidos de las iniciativas previamente presentadas al Congreso.
Entre ellos destacan la participación ciudadana en las políticas públicas de movilidad, la planeación integral del territorio, el diseño vial seguro y accesible, la protección de los derechos de las víctimas de siniestros viales, la generación de información y el establecimiento de mecanismos de financiamiento.
De acuerdo con el Informe sobre la Situación de la Seguridad Vial en México 2022, Baja California registró un incremento de 27.5% en la tasa de mortalidad por siniestros de tránsito entre 2020 y 2021. Ese mismo informe documentó 264 fallecimientos por lesiones derivadas de accidentes viales durante 2021 y ubicó al estado entre los de mayor índice de motorización del país, con 521.3 vehículos por cada mil habitantes.
Proponen cambios al reglamento para proteger a ciclistas
Además de la iniciativa legislativa, la activista informó que la Coalición consensuó con la Secretaría de Movilidad Urbana Sustentable y con Inspección y Seguridad Vial una propuesta para modificar el Reglamento de Tránsito y Movilidad Vehicular, enfocada en mejorar las disposiciones relacionadas con el uso de bicicletas y otros vehículos de movilidad no motorizada.
Nos enfocamos en el articulado relacionado con el uso de las bicicletas y otros vehículos de movilidad sin motor. Hay algunos aspectos que para nosotros se pueden mejorar, pero mejorar poco a poco es mejor que nada”
Comentó.
Finalmente, adelantó que continuarán las mesas de trabajo con autoridades estatales y municipales para impulsar tanto la armonización de la legislación como las modificaciones al reglamento, con el fin de fortalecer la movilidad segura y reducir las muertes por siniestros de tránsito en Baja California.