Los daños materiales originados por colisiones en tramos carreteros federales en el estado representaron 56 millones 272 mil 100 pesos el año pasado.
De acuerdo con datos del Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), se registraron 331 choques, con 552 vehículos siniestrados, con un promedio de costo de 170 mil 6 pesos por colisión.
Los costos más elevados en estos accidentes viales se presentaron en el tramo carretero Janos-Agua Prieta, con 15 millones 26 mil pesos; le sigue Ahumada-Juárez, con 4 millones 881 mil pesos; luego el tramo Sueco-Janos, con 3 millones 400 mil pesos; Sueco-Ahumada, con 2 millones 410 mil pesos en daños y el tramo Sacramento-Sueco, con un millón 350 mil pesos.
Los daños materiales en choques son el deterioro, rotura o pérdida de bienes (vehículos, objetos, infraestructura) derivados de un accidente, cubiertos generalmente por pólizas de cobertura. Incluyen colisiones, vuelcos, fenómenos naturales, vandalismo y gastos como grúas.
De acuerdo con el catálogo de la SICT, la carretera federal 45 (Chihuahua-Juárez) es considerada una de las más peligrosas en México. El 85 por ciento de los siniestros en esta ruta se concentran entre el kilómetro 32 y el 151, señalados por aseguradoras y autoridades como zonas de alto riesgo. Sólo en este tramo registraron 66 accidentes carreteros durante el año pasado.
La carretera Juárez-Janos también destaca, debido a la presencia constante de baches profundos y falta de mantenimiento, lo que ha provocado accidentes fatales. Para noviembre de 2025, ya habían reportado 57 accidentes viales tan sólo en el área de influencia de Juárez y sus salidas hacia Janos y Ascensión.
En tanto el libramiento Oriente, aunque es una vía de flujo rápido, registra colisiones frecuentes debido al exceso de velocidad de vehículos de carga, resalta el anuario de la SICT. En esta parte de la red carretera en el estado identifican tráfico pesado y exceso de velocidad, con colisiones múltiples y volcaduras de camiones de carga.
En contraste, los tramos menos peligrosos son la carretera Chihuahua-Ojinaga, reportada como una de las rutas más seguras y en mejores condiciones de la entidad. También la autopista Jiménez-Camargo-Delicias, con menos incidentes relacionados con desperfectos en el pavimento en comparación con las vías libres, y el libramiento de Torreón, utilizado como una alternativa segura para conectar con el centro del país, evitando zonas de mayor conflicto.