La máxima casa de estudios someterá el proyecto a sus órganos colegiados para garantizar que cumpla con la normatividad ambiental antes de fijar una postura definitiva.
PUEBLA, Pue., 14 de abril de 2026.- La Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP) ha fijado una postura institucional ante el proyecto del Cablebús impulsado por el Gobierno del Estado. La universidad informó que, antes de emitir un respaldo o rechazo, someterá la propuesta a un análisis técnico e integral para evaluar su viabilidad y efectos en el entorno.
A través de un comunicado, la BUAP precisó que el proyecto será turnado a sus órganos colegiados. El objetivo primordial será verificar que cualquier intervención, especialmente en áreas cercanas o pertenecientes a espacios universitarios, se apegue estrictamente a la normatividad ambiental y asegure la protección de las áreas verdes.
Ajustes en el proyecto ejecutivo
Este posicionamiento surge días después de que el coordinador de Gabinete estatal, José Luis García Parra, confirmara que el diseño definitivo fue entregado el pasado 31 de marzo. Entre los cambios realizados para mitigar el impacto urbano, destaca la reducción del número de torres, pasando de 96 a 87 estructuras.
Pese a estos ajustes, la BUAP evaluará los siguientes puntos:
- Sustentabilidad: Si el sistema cumple con la promesa de reducir emisiones contaminantes.
- Impacto ecológico: La protección efectiva del equilibrio hídrico y la generación de oxígeno.
- Normatividad: El cumplimiento legal de la obra en zonas de conservación.
Alcance y cobertura
Por su parte, el Gobierno de Puebla mantiene que el sistema beneficiará a 2.5 millones de habitantes y conectará 45 colonias a través de puntos estratégicos como Angelópolis, Plaza Dorada, Centro Xonaca y Amalucan. Las autoridades han asegurado que la afectación al arbolado será mínima y han descartado daños en zonas sensibles como el Cerro de Amalucan.
La universidad concluyó su mensaje reiterando su disposición al diálogo, pero bajo la premisa de que el conocimiento científico y técnico debe ser el eje rector de cualquier decisión sobre el desarrollo de infraestructura en la capital poblana.
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