Milán, Italia.- Las ventas y entregas del fabricante italiano de vehículos deportivos de lujo Lamborghini en Medio Oriente están paralizadas, ya que el conflicto en la región obliga al cierre de concesionarios y bloquea los envíos, dijo este jueves su director ejecutivo.
"Las actividades están paralizadas. No podemos enviar los automóviles. Los concesionarios están cerrados o simplemente nadie acude a ellos", dijo el director ejecutivo, Stephan Winkelmann, quien añadió que el fabricante corre el riesgo de perder la mayor parte de la temporada de ventas en el Golfo.
Medio Oriente sigue un patrón de ventas muy estacional, con una demanda concentrada antes y después del verano boreal, cuando el calor extremo mantiene a los compradores alejados de los concesionarios.
La marca de lujo propiedad de Volkswagen se enfrenta al riesgo de que las ventas perdidas no puedan recuperarse más adelante en el año, dijo Winkelmann a periodistas tras un evento de la empresa durante la Semana de la Moda de Milán.
Lamborghini no ha podido enviar coches a la mayoría de los países del Golfo, incluidos los Emiratos Árabes Unidos y Omán, mientras que Arabia Saudita se ha visto ligeramente menos afectada, según el director ejecutivo.
Aunque la automotriz ha explorado puertos alternativos, incluido Yeda, Winkelmann señaló que redirigir los envíos tenía poco sentido mientras el mercado permaneciera prácticamente cerrado.
La región de Medio Oriente representa unas 450 unidades vendidas al año para Lamborghini, aproximadamente el 5% de su volumen anual, pero históricamente genera altos márgenes de ganancias, en línea con el resto del sector.
Otros fabricantes de automóviles de lujo han suspendido las entregas y cerrado temporalmente sus concesionarios en todo el Golfo, ya que el conflicto ha interrumpido la logística y la demanda de los consumidores.
Winkelmann señaló que los pedidos realizados hace meses no se están entregando a tiempo en la región, aunque las cancelaciones no han supuesto un problema importante.
"Si el conflicto se prolonga, sin duda será un problema para nosotros".
Aunque no es posible a corto plazo, Lamborghini podría reasignar volúmenes a otros mercados si el conflicto persiste, una estrategia que ha utilizado desde la pandemia en medio de otras crisis globales.