JIUTEPEC, Mor. – Luego de que una unidad eléctrica de prueba presentara fallas mecánicas al intentar subir una pendiente con pasajeros a bordo en este municipio, el coordinador de Movilidad y Transporte, Jorge Barrera Toledo, informó que se realiza un análisis técnico integral para evaluar el desempeño real de los vehículos bajo las condiciones del territorio morelense.
Estudio de potencia y topografía
Barrera Toledo explicó que el incidente evidenció la necesidad de evaluar variables críticas como la potencia del motor, la autonomía y, fundamentalmente, la respuesta de las unidades ante la orografía de la zona metropolitana, caracterizada por pendientes pronunciadas tanto en Jiutepec como en Cuernavaca.
“El desempeño responde a múltiples factores: potencia, condiciones topográficas y la forma de conducción. Estamos evaluando qué marcas resultan óptimas, pero no hay una conclusión anticipada; debemos esperar al cierre global de las pruebas para no imponer resultados sesgados”, puntualizó el funcionario.
Análisis de demanda y modelo de servicio
De manera paralela a las pruebas mecánicas, la dependencia desarrolla estudios de oferta y demanda. Estos trabajos buscan identificar los patrones de movilidad, los trayectos con mayor afluencia y los perfiles de los usuarios para diseñar un modelo de servicio que sea técnica y financieramente viable.
Se estima que el periodo de evaluación de las unidades eléctricas concluya el próximo 15 de mayo. A partir de esa fecha, las autoridades estarán en condiciones de presentar un proyecto integral que determine la viabilidad del sistema de transporte, definiendo zonas de operación y las especificaciones técnicas que deberán cumplir las unidades para garantizar la seguridad de los pasajeros.
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