Guanajuato.- La Secretaría de Seguridad y Paz del Estado de Guanajuato aseguró que la seguridad en carreteras se atiende con acciones concretas y resultados medibles, en respuesta a señalamientos recientes sobre el incremento de delitos en estas vías.
Esto, luego de la denuncia del presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores en Guanajuato, Arturo González Palomino, quien advirtió que en solo 50 días se han registrado asaltos y robos de vehículos nuevos en carreteras del estado.
La Secretaría de Seguridad Pública afirmó que “por instrucciones de la gobernadora Libia Dennise García Muñoz Ledo y del secretario de Seguridad y Paz, Juan Mauro González Martínez, se ha fortalecido la operatividad en los tramos clave del estado, priorizando la presencia, la coordinación y la capacidad de respuesta donde más se requiere”.
A través de un comunicado se indicó que el Plan Carreteras Seguras parte de una premisa clara: generar condiciones reales de seguridad para quienes transitan todos los días por Guanajuato y sostienen su actividad económica.
Desde su implementación el 28 de octubre de 2025, este plan ha tenido como eje estratégico el fortalecimiento de la Policía Estatal de Caminos (PEC), lo que ha permitido avanzar en distintos frentes”.
Entre esos frentes, señaló la Secretaría de Seguridad, está: “La consolidación de una mayor presencia operativa con la instalación de nueve estaciones en puntos estratégicos del estado. Además, se definieron 23 tramos prioritarios (13 estatales y 10 federales) para focalizar recursos en zonas de mayor riesgo, complementados con 10 puntos de inspección, cinco de ellos operados directamente por la PEC”.
Se afirmó que la corporación incrementó su estado de fuerza en 135.86 %, que cuenta ya con 434 integrantes.
“Este crecimiento se refleja también en la capacidad operativa, con un aumento del 321 % en unidades (80 en total), además de 14 motocicletas que permiten una respuesta más ágil y oportuna en carretera”.
En el comunicado de la Secretaría, en respuesta a las denuncias de la AMDA, se señala la implementación de programas de prevención y vigilancia como Caballero del Camino, Carrusel, Luciérnaga y Paradero Seguro, enfocados en la protección de usuarios y transportistas.
“A ello se suma la coordinación con el Instituto Nacional de Migración para fortalecer el control y la seguridad en los tramos carreteros”.
La Secretaría de Seguridad añadió que “por su relevancia económica y alto flujo vehicular, el corredor industrial se mantiene como una prioridad operativa, con coordinación entre los tres órdenes de Gobierno, la implementación del pperativo Blindaje Dinámico dos veces al día, vigilancia estacionaria y despliegue de células mixtas”.
Combaten también el huachicol y otros delitos
En lo que va del año 2026, además de los cerca de 500 mil litros de hidrocarburo asegurados, se han efectuado otros aseguramientos importantes: más de 400 mil dosis de cristal y más de 69 mil dosis de marihuana.
“En el mismo periodo se ha desarticulado una banda dedicada al robo de autotransporte integrada por seis personas. Estos resultados reflejan un cambio operativo relevante: anteriormente, la División de la Policía Estatal de Caminos no efectuaba este tipo de aseguramientos”.
Se añadió que hoy su participación en este rubro evidencia una evolución en sus capacidades, ampliando su alcance más allá de la vigilancia carretera para incidir directamente en la detección y contención de actividades ilícitas que afectan la seguridad y los ciclos productivos del estado.
La Secretaría subrayó que este fortalecimiento también se refleja en la coordinación con la Guardia Nacional en carreteras federales, donde se observa una tendencia sostenida a la baja en el robo al autotransporte.
Finalmente, se afirmó que la vigilancia en carreteras sí da resultados.
Vive Guanajuato gran año en venta de autos, pero distribuidores padecen robos en carreteras
AM informó el 25 de abril que González Palomino denunció que ya están hartos de la inseguridad que hay en las carreteras y los constantes robos de autos nuevos.
La actitud del fiscal (Gerardo Vázquez Alatriste) es muy complicada. Presentamos denuncias y contesta que seguramente son los de adentro de las empresas.
Si ellos no confían en nosotros, nosotros no confiamos en ellos, por eso tenemos los resultados que tenemos”, dijo el presidente ejecutivo de la AMDA en Guanajuato, en conferencia de prensa este viernes desde la sede de la asociación.
Golpean a operadores
“En los últimos 50 días hemos tenido eventualidades muy complicadas. Hace una semana se robaron cuatro vehículos nuevos de traslado. Lo más grave es que no solo se llevan las unidades, sino que golpean a los operadores por los cuales piden dinero, extorsiones, en la más completa impunidad”, agregó González Palomino.
Destacó que han buscado un acercamiento con el fiscal Gerardo Vázquez Alatriste, y con el secretario de Seguridad del Estado, Juan Mauro González, para exponerle el incrementos de robos y asaltos en carretera, pero no han tenido resultados.
“Hemos tenido algunos eventos de robo con vehículos de traslado en Irapuato, hace una semana, con cuatro vehículos. Hemos tenido como dos eventos de este tipo por semana. Había una tendencia de delitos carreteros a la baja, ahora ya llevamos como 15 en sólo 50 días”.
Añadió que hay poca vinculación con el Fiscal porque las autoridades estatales siempre se lavan las manos señalando que los asaltos en carreteras son delitos federales, pero las denuncias se tienen que presentar en la Fiscalía donde se muestran inoperantes.
Ante la ola de robos y asaltos en carretera de Guanajuato, dijo que se reunirán el próximo lunes en Irapuato con el coordinador de la Guardia Nacional en Guanajuato, general brigadier Homero Edmundo Lozano, haciendo énfasis que cuando estuvo el general Juan Manuel Manríquez Moreno habían disminuidos los hechos delictivos en carreteras.
“Le vamos a exponer dónde nos han estado pegando, por ejemplo en la carretera Irapuato, en la salida a Michoacán, por Salamanca y Abasolo. Lo más grave es que en los asaltos se están llevando a los choferes, los golpean y luego los sueltan. Tenemos casos de que nos han pedido dinero para soltar al chofer”, señaló el presidente de AMDA Guanajuato.
Subrayó que hay distribuidores que prefieren no interponer denuncias y que las carreteras más peligrosas están en el corredor industrial, así como en la Querétaro-San Luis Potosí, San Miguel Allende y Dolores Hidalgo, el tramo de Silao-Irapuato, en la Salamanca-Abasolo, que es el “tramo de la muerte” por los altos índices de asaltos.
JRL