Hoy muchos argumentamos que las pantallas en los autos llegan a ser excesivas, no solo por su tamaño, sino también por la cantidad que encontramos a lo largo del vehículo. Sin embargo, en Mercedes-Benz creen que todavía quedan espacios libres donde se pueden colocar más pantallas.
La nueva apuesta de la marca alemana es investigar la viabilidad de integrar pantallas LED directamente en los cristales de las ventanas laterales, el parabrisas y el medallón.
Pantallas en las ventanas para comunicarse con peatones y conductores
Enlace imagenPropuesta de cristales con pantalla de Mercedes-Benz.Mercedes-Benz AG – Communications & Marketing
El objetivo de Mercedes-Benz no es solo sumar una superficie más para ver videos o entretener a los pasajeros. Estas pantallas en las ventanas también podrían convertirse en una forma de comunicarse mejor con otros automovilistas y con los peatones.
Entre los ejemplos que da la marca están la proyección de señales de alerta, símbolos de seguridad e información pictográfica sobre algún peligro o sobre el tráfico en el camino.
Así funcionarían los cristales con LED Mini y Micro
Enlace imagenMercedes-Benz: Intelligent Display in GlassMercedes-Benz AG – Communications & Marketing
Para conseguirlo, Mercedes-Benz integraría diodos LED laminados en el cristal, lo que los haría casi invisibles cuando no están en uso, incluso a distancias relativamente cortas.
La tecnología Mini LED se usaría para proyecciones en áreas grandes, mientras que la Micro LED estaría destinada a zonas de proyección pequeñas que requieren mayor resolución.
Las pantallas Mini LED podrían mostrar información de frenado, símbolos de alerta y datos de tránsito. Por su parte, las Micro LED podrían desplegar gráficos más detallados y animados para comunicarse con otros autos o con los peatones cercanos al vehículo.
El head-up display podría ocupar todo el parabrisas
Enlace imagenHolo-Display: Mercedes-BenzMercedes-Benz AG – Communications & Marketing
Otro cambio importante llegaría con el head-up display, un elemento que podría evolucionar hasta convertir todo el parabrisas en una superficie informativa y de entretenimiento que se adapte a cada situación y necesidad.
Para lograr una buena resolución aun en entornos con mucha luz, Mercedes-Benz analiza integrar una película transparente laminada en el cristal, capaz de reflejar la luz que proyecta el head-up display.
El reto: reparar cristales con pantallas integradas
La idea es más que interesante, pero también plantea un problema: reparar o reemplazar uno de estos cristales podría resultar todavía más caro de lo que ya es hoy.
Te puede interesar
Código VIN | Autos
Kimi Antonelli es el nuevo campeón de la Fórmula 1 y Max Verstappen gana el Gran Premio de la Ciudad de México
Código VIN | Autos
Mercedes-Benz chocó dos autos a velocidad de ciudad para demostrar qué tan bien protegen a sus ocupantes
Mas noticias en Tecnologia
47 años después, los legendarios audífonos del Walkman vuelven: ahora con USB-C y micrófono
Sony presenta los MDR-3R, audífonos con cable que reviven el icónico diseño del Walkman original. Conectan vía USB-C y conservan la afinación clásica equilibrada de Sony para conectar generaciones actuales con la nostalgia analógica sin necesidad de carga.
Gobierno respalda investigación contra el INE y busca certeza para elecciones de 2027
Cuadratin anuncia su Cumbre 2026 en Mazatlán (30 nov-3 dic) bajo el lema 'Elecciones en tiempos de IA'. El evento reunirá a líderes periodísticos para analizar cómo la inteligencia artificial transforma las narrativas y procesos electorales mexicanos.
Apple tiene nuevas preventas en México: iPad Mini y iMac 2026 ya en Mercado Libre
Mercado Libre inicia preventas del iPad Mini e iMac 2026 en México. El lanzamiento es el 6 de noviembre, con precios desde $21,980 MXN. Los dispositivos destacan por ser hasta 13 veces más veloces en IA y contar con pantallas Liquid Retina XDR.
