Una serie de amenazas de bomba falsas afectó el jueves por la mañana a aerolíneas europeas desde Irlanda hasta Bulgaria por segunda vez esta semana; algunos de los al menos 25 vuelos afectados realizaron aterrizajes no programados o fueron escoltados por aviones de combate.
Si bien ningún país ha atribuido la responsabilidad de las amenazas, coinciden con un momento en el que muchos responsables europeos han acusado a Rusia de orquestar sabotajes y "ataques híbridos", a menudo de bajo costo, fáciles de negar y que no se espera que desencadenen una respuesta armada.
Dinamarca, Polonia y Rumanía, todos ellos afectados por las interrupciones del jueves, han acusado directamente a Moscú en ocasiones anteriores, mientras que Alemania culpó a Rusia de un ataque contra el aeropuerto de Leipzig en agosto. Reino Unido ha señalado a Rusia en el pasado, pero vinculó a Irán con un presunto complot para atacar una base aérea estadounidense.
Tanto Rusia como Irán niegan cualquier implicación.
Eric Schouten, director del grupo de seguridad aérea Dyami, dijo que la mayoría de los países afectados apoyaban a Ucrania en su guerra contra la invasión rusa.
"Desde un punto de vista geopolítico, creo que siempre hay que tener en cuenta el escenario de la guerra híbrida, en la que un país -hoy nos referimos a Rusia, ¿verdad?- nos ataca en múltiples frentes, desde las vías férreas hasta los supermercados y, más recientemente, los bancos de sangre. El sector energético, el de Internet y el de la aviación se encuentran entre ellos", agregó.
La Fuerza Aérea búlgara informó de que sus cazas habían escoltado a tres aviones de pasajeros hasta su aterrizaje. Las autoridades indicaron que los aviones de Ryanair procedentes de Copenhague y Madrid con destino a Sofía aterrizaron según lo previsto, mientras que un vuelo de Londres a Sofía fue desviado a Plovdiv, la segunda ciudad más importante de Bulgaria.
Las autoridades españolas recibieron tres amenazas de bomba por correo electrónico en menos de 20 minutos a partir de las 9 de la mañana hora local (0800 GMT), relacionadas con dos salidas de Air Europa de Madrid a París y cuatro vuelos de Iberia procedentes de Roma y Milán, informó la Guardia Civil española.
Varios aviones fueron detenidos o devueltos a sus puestos de estacionamiento y se hizo desembarcar a los pasajeros mientras se inspeccionaban las aeronaves.
Dos vuelos de Easyjet procedentes de Gran Bretaña, uno de Irlanda y otro de Grecia aterrizaron según lo previsto en Praga tras recibir amenazas de bomba. La policía checa dijo que había valorado la credibilidad de las amenazas como baja.
La Fuerza Aérea italiana escoltó a un avión de Finnair procedente de Helsinki hasta su aterrizaje previsto en Roma, informó una persona cercana al asunto. El operador del aeropuerto de Roma dijo que no hubo interrupciones en los servicios.
Otro vuelo de Finnair procedente de Helsinki, operado por Jettime, aterrizó con normalidad en Viena tras recibir una amenaza de bomba, informó Finnair.
La agencia de noticias italiana ANSA informó de que dos aviones habían aterrizado sin incidentes en Milán tras recibir amenazas.
Un vuelo de LOT procedente de Varsovia aterrizó según lo previsto en Bruselas tras una alerta de seguridad, informó la aerolínea polaca. En Varsovia, un vuelo de LOT con destino a París fue detenido cuando rodaba por la pista para despegar y los pasajeros fueron trasladados a otro avión como medida de precaución, añadió.
Un vuelo de Wizz Air procedente de Milán aterrizó sin incidentes en Bucarest, según informó la agencia de inteligencia rumana. Los medios italianos informaron de que un vuelo de Wizz Air de Milán a Varsovia había sido desviado a Viena.
El vuelo EI402 de Aer Lingus, procedente de Dublín y con destino a Roma, aterrizó sin incidentes el jueves en el aeropuerto de Évreux, a 100 km (62 millas) al oeste de París, según informó la aerolínea irlandesa.
Y en Dinamarca, una unidad militar de desactivación de bombas registró dos aviones en el aeropuerto de Copenhague, pero no encontró ningún artefacto, informó la policía.
