
Los precios del petróleo volvieron a repuntar ayer a niveles cercanos a los 100 dólares por barril, después de que el nuevo dirigente de Irán, Mojtabá Jameneí, aseguró en su primer mensaje de audio que seguirá el bloqueo en el Estrecho de Ormuz, y Trump dijo que a Estados Unidos le conviene el alza a los precios del crudo y lo más importante es destruir la capacidad de Irán para tener armamentos nucleares.
Los mercados bursátiles cerraron a la baja y el dólar se fortaleció cerrando en México en 17.84 pesos en el mercado interbancario aunque debe reconocerse que pese a que la guerra entra hoy en su 14o día, el dólar no ha roto aún la barrera de los 18 pesos.
¿Hasta qué nivel llegará el dólar? Algunos analistas coinciden en señalar que el dólar perderá fuerza y regresará a niveles previos al conflicto, pero dependerá de la apertura del Estrecho de Ormuz y de la capacidad de respuesta de Irán que asegura poder sostener esta guerra durante varios meses.
Ante la incertidumbre en los precios del crudo, la secretaria de Energía, Luz Elena González, festejó que se haya refrendado por 6 meses más el acuerdo con los gasolineros para mantener el precio de la gasolina magna, abajo de los 24 pesos el litro.
Tanto la secretaria de Energía, como la presidenta Sheinbaum y desde luego el Director General de Pemex, Víctor Rodríguez, se niegan a hablar de precios tope. Y formalmente tienen razón porque no es un decreto presidencial sino un “acuerdo voluntario” que ya existía, se refería pero en la práctica sí es un precio máximo.
Monitoreo de precios
Es a través del IEPS y de menores precios de Pemex como los empresarios compensarán en sus ingresos el impacto en el alza de la gasolina porque pese a la mayor y muy costosa producción de gasolina en las refinerías mexicanas, aún importamos más del 50% de la gasolina que consumimos.
Luz Elena González aseguró que el porcentaje es menor si se considera la producción de la refinería de Deer Park en Houston que es propiedad al 100% de Pemex. Sin embargo, aunque Deer Park sea “nuestra”, es gasolina importada y muchos analistas consideran que no se debe incluir en la producción nacional.
Luz Elena González confirmó que aunque en este acuerdo con los gasolineros no están incluidos ni el diésel, ni la gasolina Premium, sí se contempla activar el mecanismo del IEPS para evitar alzas en los precios que generarían presiones a la inflación, la economía y la producción porque no sólo se incrementa el costo del transporte, sino también los precios de fertilizantes ocasionando severas presiones en el sector agropecuario y desde luego también en la industria aérea por el alza de la turbosina. Y no hay que olvidar que Mexicana de Aviación está subsidiada.
Habrá un constante monitoreo y coordinación entre la Secretaría de Energía, Pemex, y la SHCP y se activará el IEPS en diésel y Premium cuando se considere necesario.
Alza en mezcla mexicana
El problema es el costo que tendrá en las finanzas públicas, mantener este “no tope" en los precios de la gasolina si continúa el incremento en el crudo.
Dada la incertidumbre y volatilidad en los precios es hoy difícil estimar el impacto en las finanzas públicas porque por un lado la SHCP tendría que subsidiar el precio de la gasolina si se prolonga la guerra en el Medio Oriente, pero por otro lado hay un impacto positivo en las exportaciones petroleras por el aumento en la mezcla mexicana que nuevamente está arriba de los 84 dpb.
No preocupa investigación bajo sección 301
El representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer sorprendió al anunciar que iniciará una investigación bajo la sección 301 contra diversos países asiáticos como Vietnam, Japón, China, Corea e India por supuestas prácticas de exceso de capacidad y producción en diversos sectores industriales que supuestamente afectan a la industria de manufactura de Estados Unidos. El problema es que en la lista incluyó a la Unión Europea, a Noruega y a México.
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, quien viajará a Washington para iniciar el lunes la primera ronda de negociaciones del T-MEC, aseguró no estar preocupado por esta investigación que busca regresar a la política arancelaria de Estados Unidos previo al fallo de la Suprema Corte de Justicia contra los aranceles que impuso Trump bajo la ley de emergencia económica.
Entre los temas que se analizarán en la primera ronda de negociaciones del T-MEC están: la reducción de la dependencia de insumos de Asia; reglas de origen; y seguridad en las cadenas de suministros.
México busca también que se eliminen los aranceles de 25% al acero y aluminio bajo la sección 232 que afectan a las industrias automotriz, de acero y de aluminio.
Además, Ebrard confirmó que se realizará del 7 al 9 de mayo una misión de empresarios mexicanos que se espera sea igual o mayor a la de Canadá en la que participaron 400 empresas.
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