El Fideicomiso de Puentes Fronterizos se deslindó de la propuesta impulsada por la diputada morenista María Antonieta Pérez para instalar jardineras decorativas en el camellón del Puente Libre y evitar que automovilistas se metan a la fila de acceso a Estados Unidos.
El director del organismo, Rogelio Fernández Irigoyen, señaló que las vialidades de acceso a los cruces internacionales son competencia municipal y que, además, el puente Córdova-Américas no se encuentra bajo responsabilidad del fideicomiso, sino de otra empresa que tiene la concesión.
“La infraestructura vial hacia los puentes internacionales son vialidades municipales. El Fideicomiso coadyuva en algunas obras hacia los puentes que están a su cargo; el puente Córdova no está bajo responsabilidad del Fideicomiso, pero con gusto podemos revisar la propuesta”, respondió.
El funcionario agregó que, de hecho, actualmente no existe una partida presupuestal destinada a la instalación de jardineras o barreras físicas en ese cruce. “A la fecha no tenemos contemplado recursos para lo que mencionan”, indicó.
La postura contrasta con lo expresado por la legisladora de Morena, quien aseguró que la infraestructura de los puentes internacionales corresponde al fideicomiso y anunció gestiones para que el organismo financiara la colocación de aproximadamente 60 metros lineales de jardineras decorativas.
Fernández también informó que el fideicomiso no ha ejecutado obras similares en otros cruces para impedir que conductores invadan carriles con el fin de adelantarse en las filas.
La única intervención reciente relacionada con el ordenamiento vehicular en accesos a puentes internacionales fue la construcción de una guarnición y camellón en la curva de Waterfill, rumbo al puente Zaragoza, obra realizada el año pasado para canalizar el flujo vehicular y reducir maniobras de riesgo.
