Guanajuato capital.- Tras la ola de inconformidad ciudadana, el colapso vehicular y las duras críticas por haber apagado los dispositivos para priorizar un evento oficial, la alcaldesa de Guanajuato, Samantha Smith Gutiérrez, abrió la posibilidad de dar marcha atrás a la configuración actual del sistema de semáforos en algunos puntos de Marfil.

Smith indicó que la semaforización se encuentra bajo evaluación y aseguró que, si los análisis técnicos determinan que los dispositivos no están cumpliendo con su función de agilizar la movilidad, se procederá a su reubicación.

Entre los puntos específicos que están bajo la lupa mencionó los semáforos ubicados en las cercanías al Instituto Guanajuato.

Buscaría alternativas para semáforos de Marfil

…claro que en su momento si vemos que no están siendo una solución pues estaremos buscando alternativas como buscar, a lo mejor, algunos puntos que se reubiquen (…) traigo detectados algunos que ya surgieron, por ejemplo, con la salida de la escuela del Instituto Guanajuato. Por supuesto que estamos en toda la disposición de evaluar y de mejorar”, declaró la alcaldesa, en un intento por calmar los ánimos de la población.

Asimismo indicó que no se puede aún determinar si se reubican o no, pues dijo que siguen realizando pruebas y concretando algunas obras complementarias para mejorar la movilidad, de las cuales sostuvo que las habían considerado antes de instalar los semáforos, incluyendo los de la Avenida Euquerio Guerrero, no obstante la SOP informó que hicieron varias observaciones luego de que ya los habían instalado.

“Tenemos pendientes en Avenida Euquerio Guerrero algunas obras que se tienen que realizar para mejorar la movilidad que ya se habían detectado desde antes de colocar los semáforos, pero que definitivamente son necesarias como algunas vueltas en U (…) estaremos evaluando y estaremos revisando la efectividad, o no, de los semáforos que se han colocado y puestos en funcionamiento en esta zona”, señaló la edil.

Cuestionada de si ya cuentan con el visto bueno de la SOP, al ser vialidad de jurisdicción estatal, Smith indicó que “no podríamos poner semáforo si no tuviéramos permisos del estado”, sostuvo Smith y al recordarle que instalaron las estructuras semafóricas sin contar con la venia de la autoridad estatal, la alcaldesa reculó y señaló “sí, pero a ver, todo-todo se hizo en conjunto con gobierno del estado, o sea, nosotros no podemos hacer nada en vialidades estatales si no tenemos los permisos del gobierno del estado. Bueno, eso es como de primaria”.

Tema del gobierno de Guanajuato

No obstante, en información compartida por la SOP a AM, el 12 de febrero de 2026, aseguraron que el tema era exclusivamente del gobierno municipal capitalino, que no sabían del asunto y que solo estaban revisando el proyecto semafórico que les fue presentado el 29 de octubre del 2025, al cual ya le habían hecho una serie de observaciones a solventar.

Incluso precisaron que las estructuras semafóricas fueron instaladas mientras el proyecto estaba aún en revisión técnica e indicaron que hasta el día 12 de febrero de este año no habían dado el visto bueno para la operación de los semáforos instalados en vialidades de la red estatal dentro de la ciudad de Guanajuato.

El 20 de marzo la SOP informó que la revisión técnica del proyecto de semaforización continuaba en curso, “con el objetivo de garantizar que su operación responda a las condiciones reales de movilidad en la ciudad”.

Visto bueno para los semáforos en Marfil

El 5 de junio señalaron que habían dado el visto bueno para encender los semáforos en Euquerio Guerrero, lo cual sucedió el 7 de ese mes, e indicaron que hacía falta concretar obras complementarias. Faltaban aún los de Marfil.

Derivado de las observaciones realizadas hasta el momento, se ha identificado que algunas intersecciones requerirán adecuaciones adicionales, entre ellas la reconfiguración y delimitación de carriles, la construcción de guarniciones, ajustes en la operación de los semáforos (movimientos semafóricos) y el complemento del señalamiento horizontal”, informó la SOP el pasado 5 de junio, lo que contradice lo señalado por Smith ya que no habían considerado los aspectos mencionados antes de instalar las estructuras.

Alcaldesa defiende semaforización en Marfil: “Es parte de la educación vial”

Ante la recolección de firmas y las quejas ciudadanas por el caos vial en Marfil, mediante la plataforma Change.org en donde ya acumula más de mil 400 firmas, Smith señaló que si bien las protestas no son vinculantes, el verdadero fondo del problema radica en la falta de costumbre y en el acelerado crecimiento del parque vehicular en la capital.

Argumentó que esta resistencia social no es nueva, recordando que ya ocurrió en su momento con la instalación de los semáforos en el bulevar Euquerio Guerrero y otras zonas de la ciudad, donde inicialmente la población percibió que se generaba más tráfico del habitual.

…pudiese parecer que generan más tráfico, pero creo que al final también es parte de la educación vial, entender que cada vez somos más vehículos que transitan por las vialidades que hay en Guanajuato y que pues es parte de poner un orden y también garantizar la seguridad”, apuntó Smith respecto a la necesidad de mantener los dispositivos.

Persiste caos vial en Marfil; ciudadanos acusan falta de planeación

Cabe mencionar que AM recorrió la zona este miércoles y se observó que algunos semáforos siguen apagados, y los que estaban encendidos nuevamente generaron larga fila de coches procedentes de Marfil.

A decir de algunos ciudadanos inconformes, la falta de concordancia entre los órdenes de gobierno para dar explicaciones a la población alimenta la percepción ciudadana de que el proyecto careció de una planeación integral y estudios técnicos coordinados antes de ponerse en marcha, agudizando la crisis de credibilidad que rodea a la obra vial.

Juntan firmas contra semáforos de Marfil

La activación de un nuevo sistema de semáforos en la zona de Marfil ha desatado una ola de indignación entre los habitantes de Guanajuato capital, quienes denuncian que trayectos que antes tomaban 10 minutos ahora se han convertido en embotellamientos de más de media hora.

Ante este colapso vehicular, la ciudadanía se organizó a través de la plataforma Change.org para exigir el retiro inmediato o una revisión exhaustiva de los dispositivos viales. Los firmantes calificaron la obra como una “ocurrencia” y una muestra de improvisación por parte de la administración de la alcaldesa Samantha Smith Gutiérrez.

La molestia social se agudizó cuando el Gobierno Municipal ordenó apagar los semáforos y ponerlos en modo intermitente con el fin de agilizar el tránsito rumbo al Auditorio del Estado, sede de la presentación de la edición 54 del Festival Internacional Cervantino (FIC).

Esta decisión desató severas críticas en redes sociales, donde los usuarios exigieron “piso parejo” y reclamaron el hecho de que la autoridad desactive los aparatos para beneficiar a los funcionarios e invitados especiales del evento, mientras obliga a la población general a padecer el caos vial diariamente.

Por su parte, la Secretaría de Seguridad Ciudadana municipal justificó las fallas argumentando que la congestión se debió principalmente a la saturación vehicular por el evento del FIC, el cual rebasó la capacidad del estacionamiento del recinto.

Asimismo, la dependencia informó que los dispositivos se encuentran en etapa de evaluación y en un proceso técnico de adaptación y sincronización, prometiendo realizar los ajustes necesarios para mejorar la movilidad, aunque la ciudadanía mantiene firme su demanda de basar el proyecto en estudios reales de flujo.

AAK