MORELIA, Mich., 27 de marzo de 2026.- Tras un comienzo de temporada frustrante, Max Verstappen admitió que Red Bull tiene mucho trabajo por delante para alcanzar a los líderes, debido al bajo rendimiento que ha formado una diferencia considerable.
El neerlandés tuvo una ronda complicada la última vez en China, donde se quedó a tan solo cuatro décimas de punto en el Sprint antes de retirarse del Gran Premio cuando rodaba en la sexta posición, sacrificando así ocho puntos que podrían haber sido muy necesarios.
La bajada de rendimiento de Red Bull ha provocado que se queden por detrás no solo de sus rivales habituales, Mercedes , Ferrari y McLaren , sino también de sus competidores de la zona media, Haas , lo que deja a Verstappen con muchas ganas de maximizar su rendimiento en el Gran Premio de Japón de este fin de semana.
Tras ganar las últimas cuatro pruebas en el Circuito de Suzuka, incluyendo una magnífica victoria que le permitió eclipsar a la dominante pareja de McLaren formada por Lando Norris y Oscar Piastri la temporada pasada, el campeón del mundo reconoció que hoy en día, no está al nivel para emular los antecedentes.
“Tenemos que ser realistas y reconocer que ahora mismo estamos muy lejos de ese nivel, así que simplemente esperaré al fin de semana y veremos dónde estaremos.”
Referente al tema de cómo el equipo de Milton Keynes aprovechará al máximo el mes de abril, ante la cancelación de las carreras de Bahréin y Arabia Saudita, Verstappen dijo que hará un análisis de las carreras disputadas y del monoplaza.
"Espero que podamos usar ese descanso para entender mejor nuestro auto. Aprender de las carreras anteriores y tratar de estar más cerca de la cabeza".
Aunque Red Bull ascendió a Isack Hadjar para que fuera compañero de Verstappen esta temporada, actualmente se encuentran empatados con su antiguo equipo, Racing Bulls: ambos equipos tienen 12 puntos, pero el equipo filial tiene la ventaja de haber puntuado en todas las carreras hasta el momento.
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