TLALNEPANTLA, Edomex., 1 de abril de 2026.- A un año y nueve meses de la implementación del programa de gratuidad en el transporte público para sectores vulnerables, el Gobierno del Estado de México (EMX) reportó más de 55 millones de viajes gratuitos y con transbordos sin costo en los sistemas Mexibús y Mexicable.
De acuerdo con la Secretaría de Movilidad estatal (Semovi), esta estrategia ha requerido una inversión superior a 545 millones de pesos, con el objetivo de apoyar a personas con discapacidad, adultos mayores y menores de cinco años, quienes son los principales beneficiarios del esquema.
Alcance del programa
Al respecto, la directora general del Sistema de Transporte Masivo y Teleférico, Rosa María Zúñiga Canales, detalló que del total de viajes registrados entre julio de 2024 y marzo de 2026, más de 27.5 millones fueron completamente gratuitos, mientras que una cifra similar corresponde a usuarios que realizaron transbordos sin costo.
La funcionaria explicó que este modelo busca facilitar la movilidad en el Valle de México, evitando que los usuarios paguen doble tarifa al cambiar de línea, lo que representa un alivio directo en su economía diaria.
Además, destacó que el Trolebús Mexiquense también se ha sumado a esta política social, acumulando más de 1.7 millones de viajes gratuitos desde su puesta en marcha en mayo de 2025.
Impacto social
Entre los testimonios de beneficiarios se encuentra el de Carlos Portillo, adulto mayor, quien aseguró que este apoyo le ha permitido generar ahorros significativos. “Me está ayudando bastante, ese dinero lo guardo para emergencias; ya llevo como seis mil pesos ahorrados”, comentó.
Autoridades estatales subrayaron que estas acciones forman parte de una estrategia integral para mejorar la calidad de vida de la población, al tiempo que se fortalece el acceso a un transporte moderno, seguro y eficiente.
El programa, impulsado por la gobernadora Delfina Gómez Álvarez, también refleja la coordinación entre los distintos niveles de gobierno para garantizar condiciones más equitativas en la movilidad urbana.
En este contexto, la dependencia reiteró que se mantendrá el subsidio como una política prioritaria, especialmente para quienes enfrentan mayores dificultades económicas.
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