Guanajuato.- El diputado Miguel Salim Alle, presidente de la Comisión de Economía de la Cámara de Diputados, atribuyó la reducción de las exportaciones de la industria automotriz de Guanajuato principalmente a dos factores: el amago de aranceles por parte del presidente Donald Trump, y por empresas que reflejaron mayor baja en exportaciones, principalmente General Motors de Silao.
Por su parte el senador Emmanuel Reyes Carmona, de Morena, quien preside la comisión de Economía en el Senado de la República, enfatizó que es fundamental proteger nuestras cadenas de valor frente a presiones externas y arancelarias que generan una incertidumbre innecesaria en los mercados.
“Debemos reducir la dependencia de insumos estratégicos externos y fortalecer la proveeduría nacional para blindar nuestra industria ante fluctuaciones globales como lo establece el Plan México, la primera estrategia de industrialización en la historia como país”.
En entrevistas por separado, ambos coincidieron en que si México sale bien librado del T-MEC le irá bien al País porque va a tener un repunte con el arancel que ya se le puso a los vehículos asiáticos. “Esperemos los buenos oficios del secretario de Economía, Marcelo Brad para que salga bien librado el T-MEC”, dijo Salim.
Este miércoles, AM publicó que, según los datos publicados por Inegi, las exportaciones de Guanajuato se redujeron en dos mil 417 millones de dólares, durante 2025, una disminución del 6% respecto al año anterior. En 2025 el monto exportable fue de 37,988 millones de dólares, frente a 40,406 en 2024.
Por culpa de Trump
Miguel Salim afirmó que la baja en exportaciones de Guanajuato, muy focalizada en la industria automotriz, se debió principalmente a las amenazas del presidente Trump con los aranceles.
“Acuérdate que Trump empezó poniendo aranceles del 25% Sí. En el tema automotriz después amenazó, pues con el 25% entonces se retrajeron un poco las exportaciones y luego puso arancel al aluminio y al acero y entonces eso también afectó las piezas o en el tema automotriz”, dijo.
Agregó que por eso es bien importante que México salga bien librado de las negociaciones del T-MEC, “porque ya vimos cómo afecta con una sola declaración o con un solo arancel o con una sola amenaza, cómo afecta las exportaciones de México para Estados Unidos”, subrayó, como principal factor.
Segundo: hay empresas que reflejaron mayor baja en las exportaciones y principalmente fue General Motors, empresa que tuvo dos bajas de producción en México en 2025.
“El que principalmente dejó de exportar fue General Motors a diferencia de Toyota y de Honda, que ellos tuvieron una buena exportación”, comentó
De acuerdo con el legislador panista, por eso fue muy importante poner aranceles a China para compensar la producción de México “y por eso es muy importante que México salga bien librado de las negociaciones del T-MEC”.
Salim puntualizó que en marzo se tuvieron las primeras pláticas de México con Estados Unidos y se llegó a dos acuerdos: Primero revisar principalmente las reglas de origen, para evitar evitar la triangulación de los productos de China.
“O sea, una planta en México no puede importar productos de China, ponerlos en un vehículo mexicano y decir que es mexicano”, apuntó.
Cero aranceles
El senador Emmanuel Reyes subrayó que como lo ha señalado el Secretario de Economía, Marcelo Ebrard: la meta en la revisión del T-MEC debe ser avanzar hacia un esquema de cero aranceles, asegurando que estados con vocación exportadora como Guanajuato no pierdan competitividad.
En ese sentido, dijo que es fundamental proteger nuestras cadenas de valor frente a presiones externas y arancelarias que generan una incertidumbre innecesaria en los mercados.
Dijo que Guanajuato tiene la capacidad de recuperar su ritmo, pero requiere una política industrial de largo plazo que vincule la innovación, la propiedad industrial y el desarrollo tecnológico bajo el marco de un comercio regional justo y soberano.
De ahí, deriva la importancia de la aprobación del Congreso mexicano, a la iniciativa del Ejecutivo Federal a la Ley Federal de Protección a la Propiedad Industrial, a fin de impulsar la transferencia tecnológica.
Finalmente dijo que seguirán trabajando para que la industria mexicana, especialmente la automotriz, siga siendo un referente de éxito global.
Específicamente en la transición hacia la electromovilidad donde nuestras plantas necesitan mayor agilidad de reconversión.
“No podemos permitir que el Bajío pierda competitividad frente a otros mercados emergentes. Asimismo, fortalecer la infraestructura energética y logística para asegurar que las empresas instaladas en Guanajuato tengan las condiciones óptimas para competir en igualdad de condiciones en el mercado propio, y externos”, apuntó.
Guanajuato, 6a entidad exportadora
AM solicitó un posicionamiento al Gobierno del Estado sobre la disminución en las exportaciones, y en respuesta, emitió un comunicado donde informó que el INEGI ajustó al alza el cierre 2024, con datos que confirman la solidez exportadora del estado, al recuperar la sexta posición en exportaciones.
“De acuerdo con cifras del INEGI, el estado registró exportaciones por 37,988 millones de dólares en 2025. Este resultado debe analizarse en un contexto particular, ya que el propio Instituto realizó un ajuste al alza en las cifras de 2024 por más de 4 mil millones de dólares, ubicando el cierre en 40,406 millones de dólares, lo que amplía la base comparativa y explica una variación más pronunciada en términos estadísticos”, justificó Gobierno del Estado.
En el comunicado, agregó que a pesar de este entorno, Guanajuato logra posicionarse nuevamente como la 6a entidad exportadora de México, reflejando la fortaleza de su ecosistema productivo y su capacidad de adaptación.
Actualmente, el estado cuenta con: 1,972 empresas exportadoras; 83% de estas empresas son MiPyMEs, con presencia en 138 países, lo que demuestra que la exportación es una herramienta real de desarrollo para las familias guanajuatenses.
El comunicado precisa que una visión estratégica del gobierno estatal es la diversificación económica, como estrategia para fortalecer la competitividad del estado y reducir riesgos ante cambios globales.
La variación por el contexto automotriz
El comportamiento observado en 2025 responde principalmente a la dinámica del sector automotriz, particularmente en equipo de transporte, que continúa siendo el principal componente de las exportaciones del estado y el que explica la mayor parte de la variación registrada.
Sin embargo, el crecimiento de sectores emergentes y la diversificación de mercados demuestran que Guanajuato está transitando hacia una economía más equilibrada, resiliente y sostenible.
AAK