GUANAJUATO, Gto., 5 de abril de 2026.- El Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) y la Asociación Nacional Transportista (ANTAC) confirmaron el inicio de un paro nacional con bloqueos carreteros a partir del lunes 6 de abril, medida que impactará a al menos 20 estados, incluido Guanajuato.
La movilización surge tras la falta de acuerdos con el gobierno federal, luego de una reunión sostenida el pasado 1 de abril, donde autoridades señalaron mantener el diálogo abierto, pero los inconformes afirmaron que no hubo avances concretos.
Prevén afectaciones en carreteras clave
Aunque no se ha difundido una lista oficial de vialidades, se anticipa que los bloqueos podrían concentrarse en rutas estratégicas del Bajío, como:
- Carretera federal 45
- Carretera federal 49
- Autopista Salamanca–Celaya
- Vía corta a Chihuahua
Estas vías son consideradas altamente transitadas, por lo que se prevén afectaciones en la movilidad, especialmente en el regreso de vacacionistas y transporte de mercancías.
Autoridades recomendaron a la población mantenerse informada a través de canales oficiales, prever tiempos de traslado y considerar rutas alternas.
Impacto en transporte y logística
El paro también podría generar retrasos en corridas de transporte y distribución de productos, debido a cierres parciales o totales en distintos puntos carreteros.
Los organizadores advirtieron que las movilizaciones se mantendrán hasta lograr acuerdos, por lo que no se descarta que los bloqueos se prolonguen.
Estas son las principales demandas
Entre las exigencias de transportistas y productores destacan:
- Mayor seguridad en carreteras
- Eliminación del IEPS al diésel
- Precios justos para productos agrícolas
- Pago de apoyos pendientes al campo
- Creación de una fiscalía especializada en delitos contra transporte
- Reducción de importaciones y fortalecimiento del mercado nacional
Los inconformes buscan mejorar las condiciones del sector agrícola y del transporte, así como frenar problemáticas como la inseguridad y la competencia desleal.