China comenzará a aplicar un arancel adicional del 55% a las importaciones de carne de vacuno procedente de Brasil a partir del 1 de octubre, después de que el país sudamericano haya alcanzado su cuota anual de 1.1 millones de toneladas métricas, dijo este miércoles el Ministerio de Comercio chino.
China anunció en enero este arancel adicional, aplicable a todos los proveedores, con el fin de proteger su sector ganadero nacional.
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Este arancel se suma al arancel de importación estándar del 12%, lo que eleva al 67% el arancel total de importación para todos los envíos de carne de vacuno de Brasil que superen su cuota.
Brasil, el mayor exportador mundial de carne de vacuno, alcanzó este miércoles su cuota anual de 1.1 millones de toneladas para las exportaciones a China, según informó el Ministerio de Comercio chino.
Uruguay había autorizado a Brasil a utilizar el excedente de su cuota de exportación de carne de vacuno a China, según dijo la semana pasada el presidente brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva.
Sin embargo, fuentes del sector afirman que China no ha accedido a permitir que Brasil utilice la cuota de Uruguay ni este año ni el próximo.
Incluso si Brasil llegara a un acuerdo directo con otros países sobre los volúmenes de carne de vacuno no utilizados, era poco probable que China diera su consentimiento, dijeron fuentes del sector a Reuters.
En mayo, Reuters informó de que Pekín había rechazado los repetidos intentos de presión de Brasil para que se permitiera dicho uso.
El Ministerio de Comercio de China no se ha pronunciado públicamente sobre las peticiones de Brasil.
Todas las miradas están puestas en si China, el mayor comprador de carne de vacuno brasileña, renovará su sistema de cuotas para 2027 antes de que termine el año.
Se prevé que el volumen total de exportaciones de carne de vacuno de Brasil caiga un 10% en 2026 con respecto al año anterior, según las estimaciones de la asociación sectorial Abiec, en un contexto de restricciones impuestas por Pekín y ante una medida similar adoptada recientemente por la Unión Europea.