Ciudad Juárez.- La Policía de El Paso (EPPD) empezará a inspeccionar los vehículos comerciales que circulan por Transmountain Road, una medida con efecto inmediato que busca evitar nuevos accidentes en una vía marcada por las tragedias. El anuncio llegó un día después de que un choque múltiple dejara un hombre muerto y nueve heridos, y mientras las autoridades de la ciudad buscan la forma de restringir el paso de camiones pesados por la zona.
“A partir de ahora, los inspectores de vehículos comerciales del Departamento de Policía de El Paso van a empezar a inspeccionar los vehículos de tamaño comercial que suben por Transmountain Road”, dijo el jefe de la Policía, Peter Pacillas, en una comparecencia pública el martes 20 de octubre.
Según la investigación preliminar, un tráiler que se aproximaba a North Desert desde Transmountain sufrió una falla de frenos y embistió a cinco vehículos el lunes 19 de octubre. En el choque murió Rene Dario Perez-Ramirez, de 42 años, cuando el tráiler se estrelló contra la camioneta en la que viajaba.
Los agentes estarán apostados a ambos lados de la montaña durante el horario laboral, explicó Pacillas, y las inspecciones se mantendrán hasta que los líderes de la ciudad encuentren una solución. El jefe policial pidió a los conductores que, si ven un vehículo detenido, se muevan de carril o reduzcan la velocidad. También solicitó paciencia ante posibles congestionamientos. “Es una iniciativa de ‘ya basta’ ahí afuera. Pido paciencia al público, porque puede haber congestionamientos cuando los agentes estén inspeccionando estos vehículos grandes”, afirmó.
Rutas alternas y revisión de normas
El alcalde, Renard Johnson, aseguró que trabajará con la Policía, el Concejo Municipal, el administrador de la ciudad, el abogado municipal y el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) para limitar el tránsito de camiones comerciales en Transmountain Road. “Buscaremos rutas más seguras, revisaremos las normas estatales y federales e identificaremos qué podemos hacer legalmente para proteger a la gente. Nos moveremos rápido”, dijo.
Johnson convocó a la mesa de discusión a TxDOT, a los líderes estatales, a las fuerzas del orden y a la industria del transporte de carga. Recordó que los camiones comerciales son importantes para la economía, pero subrayó que no pueden ser a costa de vidas humanas.
La concejal del Distrito 1, Alejandra Chávez, impulsa además una propuesta para que la ciudad trabaje con TxDOT en evaluar posibles restricciones a los camiones comerciales pesados, rutas alternativas y medidas de seguridad adicionales. “Creo que lo que debemos hacer es decidir si hay algo más que podamos hacer. Creo que la comunidad necesita una respuesta de sus líderes municipales ahora mismo. Por eso propongo un punto en la agenda para que el Concejo lo apruebe en su próxima sesión del martes”, explicó Chávez.
El Concejo Municipal examinará la propuesta el martes 27 de octubre. De aprobarse, solo daría inicio al proceso de evaluación de restricciones y rutas alternas, y no supondría la prohibición inmediata de los camiones comerciales en Transmountain Road.
Una vía con historial de accidentes
La medida llega después de que la comunidad exigiera a TxDOT y a las autoridades locales rendición de cuentas y la prohibición de los camiones comerciales en Transmountain. En un comunicado, TxDOT aclaró que no tiene facultad para vetar el uso de una carretera a ningún tipo de vehículo.
Este es el accidente mortal más reciente en la zona de Transmountain y North Desert, donde se han registrado diversos choques, algunos con tráileres. El último antes del de esta semana ocurrió en agosto. En mayo de 2025, otro choque múltiple en Transmountain dejó un muerto y varios heridos. Las pesquisas preliminares indicaron que una grúa que remolcaba un tráiler “no pudo detenerse y chocó con varios vehículos”.
En julio de 2026, TxDOT inauguró la primera rampa mecánica de frenado de emergencia del estado. Según el organismo, la rampa cuenta con un sistema de redes diseñado para detener un camión de 90,000 libras (40,823 kilogramos) que viaje a 90 millas por hora (145 km/h).
