El Gobierno de México adquirió el 100 por ciento del Tren Suburbano a crédito por casi 6 mil millones de pesos.
Jorge Mendoza, director general de Banobras, detalló que el gobierno adquirió el 51 por ciento del Tren Suburbano por 5 mil 999 millones de pesos, comprando el 43.4 por ciento a la empresa española CAF y el restante a la firma mexicana Omnitren.
“Es importante también mencionar que la deuda la asumirá el Fonadin, viene también ya dentro del precio y lo que vamos a hacer es que encontramos una posibilidad de reestructurar esta deuda que tenía esta empresa, por parte de Banobras y yo, estando del lado de Banobras también, lo que voy a hacer es que le voy a dar los mejores términos posibles, y también tratar de hacer que todo el pueblo de México se beneficie con una estructura mucho más viable”, explicó Jorge Mendoza.
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El director general de Banobras resaltó que el Tren Suburbano en particular fue un tren que se construyó y entró en operación en 2008.Tiene 27 kilómetros, 7 estaciones, que van desde Buenavista a Cuautitlán. Es un recorrido aproximadamente de 25 minutos. Señaló que pasan trenes cada 5 minutos en la hora pico y alrededor de cada 20 minutos en las horas con poca afluencia.El año pasado, 2025, el Suburbano lo utilizaron 45.1 millones de personas
“También es importante que cuando se hizo este Tren Suburbano, no solamente se hizo con dinero privado, también se hizo con dinero del gobierno: se hizo con un apoyo del Fondo Nacional de Infraestructura por 11 mil millones de pesos y con un financiamiento también de Banobras”, explicó.
