A partir de este lunes y por tiempo indefinido, el sector del transporte de carga en Juárez se sumará al paro nacional “México no aguanta más”, tras asegurar que no han recibido respuestas satisfactorias a sus demandas de seguridad, combate a extorsiones y cambios fiscales por parte del Gobierno federal.
Entre las acciones anunciadas se encuentra una caravana de unidades de carga que se concentrarán desde las 7:00 de la mañana de hoy en el estacionamiento del Estadio Benito Juárez para luego partir en un recorrido que incluirá la avenida Heroico Colegio Militar hasta la avenida Rafael Pérez Serna, para luego avanzar a la avenida Tecnológico hacia el sur de la ciudad hasta el kilómetro 20. Una vez en ese punto, el plan es retornar por la misma avenida Tecnológico hasta el área de San Lorenzo donde concluirá la manifestación alrededor de la 1:00 de la tarde.
Desde el fin de semana, transportistas locales y del estado detallaron que han acudido a la Cámara de Diputados y al Senado de la República para presentar “argumentos, exponer los riesgos y solicitar audiencias con las autoridades municipales, estatales y federales. Hemos insistido en el diálogo, sin embargo, ante la falta de una respuesta formal y satisfactoria, anunciamos un paro nacional del autotransporte de carga por un tiempo indefinido”, indicaron organismos del sector en un comunicado.
“Estimamos arriba de 150 unidades en este movimiento, tanto de Juárez como en Chihuahua. Es manifestación pacífica, no hay bloqueos ni de puentes ni de casetas”, dijo el Alejandro González, vicepresidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar), Zona Centro.
En tanto, la Secretaría de Gobernación, en un comunicado de prensa, aseguró que mantiene los canales de diálogo abiertos con las organizaciones transportistas y reiteró la disposición para atender sus planteamientos “mediante vías institucionales”.
Ante los medios de comunicación, señaló que han acudido a la Cámara de Diputados y al Senado, además de solicitar reuniones con autoridades municipales, estatales y federales. Sin embargo, puntualizó que no han recibido una respuesta formal y satisfactoria a todas sus peticiones.
“Nos enfrentamos a robos de unidades, muertes de operadores, extorsiones en los retenes, muchas situaciones que la verdad… por eso decimos que el autotransporte de carga ya no puede, eso aunado a este tema fiscal que nos está ahorcando. La mayoría andamos en números rojos”, dijo.
El sector expresó su desacuerdo con el paquete económico presentado por Hacienda. En la materia, solicitaron elevar a 420 millones de pesos el límite de ingresos anuales para acceder al estímulo por pago de peajes y permitir que todos los transportistas puedan beneficiarse, pese a su facturación.
“El monto autorizado actualmente es de 300 millones de pesos al año, ellos pueden acreditar cierto porcentaje de eso contra algún impuesto y bueno, qué quiere la autoridad: bajarlo a 250 millones, algo más que nos pega. ¿Qué estamos pidiendo? Que lo incremente a 420 millones”, dijo.
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