El sector del autotransporte de carga exige cambios en las estrategias de seguridad en las carreteras del país, mayor coordinación con autoridades estatales y municipales, además de la intervención de la presidenta Claudia Sheinbaum.
Manuel Sotelo, vocero de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) en el norte del país, respaldó los planteamientos del gremio tras el paro nacional, ante lo que considera una falta de respuestas formales y satisfactorias de las autoridades.
“México no aguanta más”, señaló Sotelo.
El sector indicó que, durante años, ha mantenido sus operaciones para garantizar el traslado de productos esenciales, incluso durante la pandemia y ante fenómenos naturales como huracanes, sismos e inundaciones.
Sin embargo, los problemas de seguridad y los costos crecientes comprometen la continuidad de sus actividades.
“El autotransporte de carga no puede seguir siendo ignorado mientras enfrenta inseguridad, extorsiones, cobro de piso, carreteras deficientes, sobrerregulación, reducción de estímulos fiscales y una presión económica que compromete la operación de miles de empresas y los empleos de quienes dependen de ellas”, indicó el líder.
Demandan seguridad y mejores condiciones carreteras
Entre las principales exigencias se encuentra una modificación en las estrategias de seguridad carretera para frenar los robos, las extorsiones y el cobro de piso que afectan a los operadores y las empresas transportistas.
También solicitan mayor apertura y coordinación con autoridades estatales y municipales, al denunciar presuntas extorsiones y detenciones sin justificación.
Otra de las demandas es mejorar las condiciones de las autopistas, pues consideraron que el estado de algunas vías no corresponde con las tarifas de peaje que pagan los usuarios.
Sotelo reveló que los miembros del gremio opusieron ampliar la cobertura de los seguros de las autopistas para garantizar que, en caso de robo de una unidad que no sea recuperada, el permisionario reciba una compensación por el camión perdido.
El líder de los transportistas aseguró que ya han presentado sus argumentos ante la Cámara de Diputados y el Senado de la República, además de solicitar audiencias con autoridades de los tres órdenes de gobierno.
No obstante, afirmó que sus planteamientos no han recibido una respuesta que permita resolver sus preocupaciones.
Piden a Sheinbaum intervenir en el paquete económico
En materia fiscal, el sector solicitó revisar la propuesta de la Secretaría de Hacienda relacionada con los estímulos fiscales por el pago de peajes.
En particular, planteó actualizar a 420 millones de pesos el límite de ingresos anuales para acceder a dicho beneficio y permitir que todos los transportistas puedan obtenerlo, independientemente de su facturación.
“No pedimos privilegios. Pedimos condiciones equitativas para mantener nuestras unidades en operación, sostener los empleos y continuar prestando un servicio indispensable para el país”, expresó el gremio.
Las decisiones fiscales, advirtió, repercuten directamente en los costos de operación, las inversiones, la conservación de empleos y, eventualmente, en el precio del traslado de las mercancías que consume la población.
Por ello, hicieron un llamado a los legisladores federales para revisar las disposiciones del paquete económico y considerar sus posibles consecuencias para la competitividad de las empresas.
El gremio también dirigió un mensaje a la presidenta Claudia Sheinbaum, a quien manifestó su respaldo al Plan México y a las iniciativas orientadas a impulsar la inversión, el desarrollo y el empleo, pero le pidió intervenir para abrir una vía de solución.
“Presidenta, nosotros apoyamos su proyecto de país, apoyamos el Plan México y apoyamos sus iniciativas para impulsar la inversión, el desarrollo y el empleo. Somos sus aliados”, señaló.
