La red de complicidades tejida en torno al tráfico de combustibles al interior de la Marina surgió desde los primeros meses de la gestión del almirante secretario Rafael Ojeda, al arranque del gobierno de López Obrador. De acuerdo con nuevos reportes, dicho entramado se conserva en espacios clave de la Armada, en particular en varias de las 17 aduanas navales, que se muestran herméticas a indagatorias.
Las investigaciones consultadas por esta columna arrojan que los hermanos Manuel Roberto y Fernando Farías Laguna, sobrinos de Ojeda Durán, mostraron operaciones sospechosas desde 2019, y ya para 2020 incurrían en compras de inmuebles, cobro de sobresueldos, elusiones fiscales y otras irregularidades, sin que la estructura administrativa de la Marina emitiera alerta alguna. La periodista Leslye Gómez ha documentado, entre otros indicios, que la esposa de Manuel Roberto pagó en 2020 al contado una cifra millonaria por un inmueble habitacional, pese a su condición de ama de casa.