El Gran Premio de México ha traído consigo una pequeña tregua para el proyecto de Aston Martin en el presente campeonato. En el marco de los segundos entrenamientos libres disputados sobre el asfalto del Autódromo Hermanos Rodríguez, el español Fernando Alonso concluyó en la duodécima posición a 0.769 segundos del tiempo de referencia, marcando la brecha más reducida con la cabeza registrada por el equipo en una jornada de viernes durante toda la temporada 2026.
Las características singulares del trazado mexicano han sentado como un bálsamo para el monoplaza británico. Las curvas de baja velocidad de la pista favorecen el diseño del AMR26, un coche capacitado para generar una notable carga aerodinámica por sí solo sin depender en exceso del agarre de las cubiertas sobre una superficie históricamente resbaladiza. Tras un año donde apenas ha pisado la Q2 en tres ocasiones, el asturiano avista una oportunidad real de alcanzar su primera Q3 del curso, pendiente únicamente de la respuesta de la unidad de potencia Honda ante la altitud.
El piloto asturiano llegó a situarse temporalmente entre los cinco más rápidos de la sesión, aunque las tentativas posteriores de otros competidores con el compuesto blando le hicieron ceder terreno en la tabla de tiempos. Pese a esa pérdida de puestos, las sensaciones al volante confirmaron que tanto el chasis como el nivel del bicampeón del mundo se encuentran en el punto óptimo para afrontar la clasificación.
En la zona noble de la tabla, Charles Leclerc marcó el mejor crono al volante de su Ferrari, superando por escasas milésimas a Lando Norris y George Russell. La sesión de la escudería de Maranello quedó parcialmente empañada por la avería mecánica sufrida en el coche de Lewis Hamilton a mitad del ensayo cuando venía marcando récords, aunque el monegasco ratificó que el equipo cuenta con argumentos sólidos para pelear por la posición de privilegio.
Por su parte, Max Verstappen finalizó en la quinta plaza a poco más de tres décimas del liderato, a pesar de haber protagonizado un desafortunado incidente con Liam Lawson en la zona del Estadio que provocó daños en la estructura de ambos monoplazas. La quinta posición del neerlandés confirma que Red Bull y McLaren continúan enganchados a la pelea por los puestos de podio en un fin de semana que se prevé abierto.
La distancia de los Williams y el factor estratégico de la salida
La jornada no ofreció las mismas sensaciones positivas para el madrileño Carlos Sainz. El piloto de Williams finalizó la sesión en la decimoséptima posición, a 1.4 segundos del registro más rápido del día, constatando que el monoplaza de la escudería británica no encuentra en el Hermanos Rodríguez las condiciones idóneas para salir de la zona baja. La Q1 se vislumbra como el límite del coche en el trazado azteca.
La configuración del trazado mexicano añade una variable táctica de relevante impacto para la carrera del domingo. La recta principal presenta una distancia de ochocientos metros entre la línea de salida y la primera frenada, un factor que resta ventaja al autor de la pole position al permitir que los perseguidores aprovechen el rebufo para intentar el adelantamiento antes del primer vértice.
Asimismo, las exigencias de la altitud de la capital mexicana impondrán un desafío severo a la fiabilidad de los motores y al refrigeramiento de las mecánicas durante las vueltas de carrera. Las escasas diferencias vistas entre los cuatro primeros clasificados auguran un fin de semana de alta exigencia donde la resistencia de los componentes jugará un papel decisivo.
Alonso encara la jornada del sábado con la ambición de dar el remate a las buenas sensaciones del viernes y sellar el pase a la última ronda de clasificación. El rendimiento exhibido en los sectores lentos permite al entorno del piloto ovetense mantener un moderado optimismo ante el reto de colar por primera vez su monoplaza entre los diez mejores.
El Autódromo Hermanos Rodríguez promete una batalla táctica al límite donde la gestión de las temperaturas, el rebufo en la recta de meta y la carga aerodinámica decidirán las posiciones finales. @mundiario
