Ciudad de México.- La Presidenta Claudia Sheinbaum planteó que su Gobierno podría aumentar el estímulo fiscal al diésel para contener el alza en su precio, ante el impacto del encarecimiento internacional del petróleo.
La Mandataria informó que se mantienen mesas de diálogo con gasolineros para alcanzar un acuerdo voluntario que evite incrementos excesivos en ese combustible.
Leer más: Gasolineras de León ignoran “tope voluntario”; diésel llega a los $29.99
Y hasta ahora la mayoría ha colaborado y ya muy pronto se va a informar, y si podemos dar más, pues vamos a dar más para bajar el precio del diésel”, dijo.
Sheinbaum explicó que el incremento en el diésel responde al aumento en el precio del crudo derivado de la guerra en Medio Oriente.
“Subió, pues, porque ya no hay escasez, digamos, por el cierre del Golfo, y al mismo tiempo, pues, han sido bombardeadas algunas instalaciones que tienen que ver con la producción. Entonces, el precio del barril estaba en 60 dólares y hoy está en más de 100 dólares el barril”, afirmó.
La Presidenta comentó que, como medida para amortiguar el impacto, el Gobierno ha reducido el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS).
“¿Qué hace el Gobierno? Bueno, te bajo el impuesto para que puedas bajar el precio del combustible”, indicó.
La Jefa del Ejecutivo sostuvo que el acuerdo para mantener la gasolina Magna por debajo de 24 pesos se cumple en alrededor del 85 por ciento de las estaciones del País, mientras que los mayores incrementos se concentran en la gasolina Premium y el diésel.
“¿En dónde le están cargando? En la premium y en el diésel”, mencionó.
Sheinbaum afirmó que algunos distribuidores han elevado los precios de manera excesiva, por lo que se busca fijar un límite mediante acuerdos voluntarios.
“Ahora estamos sentándonos con los gasolineros para decir, no puedes venderlo a 30, no puede ser, es injusto, vamos a acordar un precio de manera voluntaria como en el de la magna”, dijo.
La Mandataria explicó que en algunas regiones, como el sureste, los precios son más altos por los costos de distribución, aunque previó que el Tren Maya de carga ayudará a reducirlos.
“Ahora que el Tren Maya de carga esté funcionando, también va a permitir bajar el precio de la gasolina, porque va a ser mucho más barato y más accesible el transporte de carga de combustibles”, señaló.
Sheinbaum advirtió que las estaciones que incumplan los acuerdos o incurran en abusos serán sancionadas por la Procuraduría Federal del Consumidor y autoridades ambientales.
“Quienes se pasan de vivos, pues, tienen una sanción, pues ahí actúa Profeco y actúa también esta agencia que tiene que ver con asuntos ambientales de las gasolineras”, agregó.
Otra crisis para el campo de Guanajuato: Guerra desata alza en fertilizantes y diésel
AM informó el martes 31 de marzo, sobre las afectaciones al agro guanajuatense por el encarecimiento del diésel. Mauricio Pérez, integrante de la Confederación Agropecuaria de México manifestó que los agricultores no solamente se enfrentan al problema del incremento en los precios de los fertilizantes. También tienen el problema del aumento del costo del diésel que subió a casi 30 pesos.
El campo de Guanajuato enfrenta una crisis por el alza del 30% en fertilizantes nitrogenados y el diésel rozando los 30 pesos. Foto: Cortesía
“Cuando se toca el tema de los fertilizantes y el diésel se tocan fibras muy sensibles del gobierno porque eso genera una recaudación hacendaria. En los fertilizantes hay inversionistas de muy alto nivel porque es un negocio lucrativo. La urea estaba a nueve mil pesos y ahorita está entre los 15 y 16 mil pesos por tonelada. Ya tiene un incremento del 30%”, señaló.