El Grupo Aeroportuario Marina busca frenar una manifestación de taxistas permisionarios mediante una estrategia de mejoras en el servicio del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México. Las autoridades aeroportuarias informaron que mantienen comunicación con los representantes de las diferentes agrupaciones de transportistas. El objetivo de este acercamiento sería atender los reclamos de los trabajadores.
La inconformidad de los taxistas autorizados surgió por el temor a perder el control de la venta de sus viajes dentro de las dos terminales. Los operadores acusaron que la administración del aeropuerto intenta implementar medidas de fiscalización que afectan la administración interna de sus organizaciones. Según los inconformes, estas acciones complican el trabajo diario y disminuyen las ganancias directas que generan por el traslado de pasajeros en la capital.
Aeropuerto Internacional de Ciudad de México.
Los trabajadores también señalaron que las condiciones actuales benefician a las aplicaciones de transporte como Uber o Didi de forma injusta. El gremio tradicional afirma que las autoridades permiten la presencia de estos vehículos particulares sin las regulaciones estrictas que los taxistas oficiales cumplen. Esta situación generó un descontento profundo debido a la competencia económica que representan las plataformas de movilidad en zonas federales.
Para resolver el conflicto, la administración del aeropuerto presentó un plan de trabajo que incluye la rehabilitación completa de la infraestructura peatonal. Las obras contemplan mejoras en iluminación, accesibilidad para personas con discapacidad e instalación de cámaras de videovigilancia. Estos trabajos se realizarán en los andadores y en las zonas específicas donde los pasajeros abordan los vehículos para garantizar un entorno seguro.
El segundo acuerdo importante consiste en la reducción de las contraprestaciones económicas que los taxistas pagan al aeropuerto por operar en sus instalaciones. Las autoridades realizaron los trámites correspondientes ante las instancias del gobierno y lograron la aprobación de este descuento financiero. Esta medida busca disminuir los costos de operación de los transportistas para que puedan ofrecer tarifas mucho más bajas y competitivas a los usuarios.
La estrategia de modernización de infraestructura contempla la incorporación de herramientas tecnológicas para agilizar la asignación de viajes y mejorar la seguridad general del servicio. Las agrupaciones que decidan sumarse a este proceso de actualización digital recibirán capacitación para optimizar la atención al público. La autoridad aclaró que esta innovación tecnológica no afectará la organización interna ni el control que cada grupo mantiene sobre sus propios vehículos.
Terminal 2 del AICM.
Aplicaciones de transporte si pueden operar en AICM
Respecto a la operación de las aplicaciones de transporte, el Grupo Aeroportuario Marina aclaró que el aeropuerto no tiene la facultad legal para prohibir o regular estos servicios. Los directivos explicaron que cualquier cambio en las normas de transporte corresponde exclusivamente a las autoridades competentes y a los tribunales federales. La administración del aeródromo se comprometió a respetar el marco jurídico vigente mientras las leyes determinen las condiciones de competencia.
Los representantes del aeropuerto reiteraron que la prioridad institucional es garantizar orden, equidad y seguridad en el servicio de transporte terrestre. Con estas propuestas, el Grupo Aeroportuario Marina espera que las agrupaciones de taxistas cancelen definitivamente las protestas programadas en las vialidades cercanas. El éxito de este acuerdo depende ahora del cumplimiento de las obras de remodelación y de la aplicación real de los descuentos en las cuotas.
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La noticia
Los taxistas del AICM ya encontraron la clave para competir contra Uber: bajar sus precios
fue publicada originalmente en
Xataka México
por
Adolfo Reséndiz
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