El fabricante de automóviles Stellantis anunció este jueves un "plan estratégico" de 60,000 millones de euros (69,500 millones de dólares) de inversiones en cinco años y la reducción de sus capacidades de producción en Europa, donde se apoyará en sus aliados chinos.
El grupo italo-franco-estadounidense anunció días atrás un protocolo de acuerdo con el fabricante chino Dongfeng para producir de forma conjunta autos en una planta en Francia, y con el también chino Leapmotor en España.
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El director general de Stellantis, Antonio Filosa, explicó en un comunicado que el plan de inversiones a cinco años tiene como objetivo ofrecer "precios asequibles" y racionalizar costos, tras registrar importantes pérdidas en 2025.
"Esto dará lugar, de aquí a 2030, a más de 60 nuevos lanzamientos de vehículos y 50 renovaciones importantes, en todas las marcas y tipos de propulsión", dijo Stellantis.
Este plan busca priorizar cuatro de sus marcas: Jeep, Ram, Peugeot y Fiat.
El grupo quiere reducir además sus costos anuales en 6,000 millones de euros de aquí a 2028 con respecto a 2025.
También tiene previsto reducir las capacidades anuales de sus plantas de automóviles en Europa en "más de 800,000 unidades" para 2030, pasando de 4.65 millones a 3.85 millones de unidades.
"Está previsto que se haga sin ningún cierre" de plantas, precisó Filosa, cuyo grupo apuesta por "reconvertir" algunas como la de Poissy, al oeste de París, o "el desarrollo de asociaciones" en otras en Francia y España.
La empresa aspira a "un crecimiento del 15% de la facturación" en Europa, gracias sobre todo al lanzamiento de pequeños autos eléctricos de bajo costo, y un aumento del 25% de las ventas en Norteamérica.
"Norteamérica representa la mayor oportunidad para nuestro crecimiento y nuestra rentabilidad", "con nuestra mayor ofensiva de productos", subrayó el director general.
Los mercados reaccionaron a los anuncios con una caída de más del 6% en el precio de la acción, cuya cotización en la bolsa de París fue brevemente suspendida a continuación.
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