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Radar Inteligente
Publimetro 10 Aug, 2026 16:41

Horarios dinámicos coordinados disminuirán la carga vehicular sin afectar operaciones

Para transformar la movilidad en el Estado, el gobernador Samuel García presentó una iniciativa que busca implementar horarios dinámicos coordinados con el sector productivo para reducir la saturación vial en horas pico.

Durante el Foro Horarios Escalonados, realizado en el Tecnológico de Monterrey, el mandatario destacó que esta medida busca promover una movilidad sostenible sin perjudicar las actividades comerciales.

El titular del ejecutivo estatal destacó que el éxito de esta estrategia depende de la colaboración voluntaria de la iniciativa privada.

“Hay tareas como la que hoy nos convoca, de horario escalonado, que es voluntad. A mí me da mucho gusto que cuando empezó el proyecto éramos 60 empresas y hoy gracias a las cámaras y a los empresarios ya se sumaron 300”, expresó.

Esta medida, añadió García, tiene como fin principal evitar que la mayor parte de la población se desplace al mismo tiempo.

“Aunque no lo crean, nos ayuda bastante. En primer lugar, porque nos quita esta loca idea de todos salir a las 7 de la mañana”, enfatizó el gobernador.

Una estrategia integral para “aplanar” la hora pico

El Plan de Movilidad no se limita únicamente al escalonamiento de horarios.

La administración estatal busca “aplanar” la hora pico mediante la incorporación de 4 mil nuevos camiones, el fomento del carpool, la operación de mil 300 escuelas de tiempo completo y la construcción de las Líneas 4 y 6 del Metro.

García se mostró optimista respecto al impacto que estas acciones tendrán en el uso del transporte público en la entidad.

“Si hoy Nuevo León dice, ‘ahora el tema es el tráfico’ y nos metemos todos de lleno, en un año o dos podemos llegar a 40% (uso de transporte), y le das la vuelta completamente a la tendencia. De haber perdido menos 20 puntos, vamos a subir más 20”, afirmó el mandatario.

Bienestar familiar y reducción de emisiones

Hernán Villarreal, secretario de Movilidad y Planeación Urbana, explicó que la reducción de los tiempos de traslado no solo disminuye la contaminación, sino que tiene un impacto directo en el bienestar de los ciudadanos al permitirles pasar más tiempo con sus familias.

Además, se informó que el uso del transporte público en la gestión actual ya ha mostrado una recuperación, pasando del 18% al 30%.

La estrategia también integra al sector educativo con el Programa de Movilidad y Transporte Escolar presentado por el secretario de Educación, Juan Paura García, el cual contempla acciones específicas para agilizar los traslados en planteles de educación básica.

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