Un Boeing 737-800 de la aerolínea Jet2 protagonizó un aterrizaje de alto riesgo en el Aeropuerto de Birmingham, Reino Unido, cuando fuertes vientos cruzados provocaron que se desviara parcialmente de la pista.
El incidente ocurrió el domingo 25 de octubre de 2026, pero nuevos videos difundidos en redes sociales muestran el momento en que la aeronave aterriza inclinada y termina con parte de su tren de aterrizaje sobre el césped.
Videos muestran cómo el avión aterrizó de lado
El vuelo LS1310 de Jet2, procedente de Venecia, Italia, aterrizó mientras la tormenta Boelo provocaba condiciones meteorológicas adversas. En las primeras imágenes difundidas en redes sociales, captadas desde atrás, se observa cómo el avión comienza a desplazarse hacia la izquierda hasta abandonar parcialmente el pavimento. Segundos después, logra regresar a la pista.
Un segundo video, difundido posteriormente, muestra otra perspectiva del aterrizaje: la aeronave desciende inclinada por efecto del viento cruzado, toca tierra y continúa su recorrido desviado. El incidente provocó reacciones entre usuarios de redes sociales, mientras las grabaciones evidenciaron las dificultades de aterrizar bajo fuertes ráfagas.
Nuevo video del Boeing 737-800 de Jet2 que ayer salió momentáneamente de pista al aterrizar en Birmingham.
— GaboAir (@GaboAir) October 26, 2026
Observen como la nariz del avión apunta hacia el lado de donde proviene el viento durante la aproximación final.
De esa manera, se mantiene el avión alineado a la… pic.twitter.com/XaIIH9k9iW
¿Qué dijo Jet2 sobre el peligroso aterrizaje?
La aerolínea confirmó que el Boeing 737-800, matrícula G-JZHE, salió momentáneamente de la pista debido a las condiciones meteorológicas excepcionales asociadas con la tormenta Boelo.
Jet2 explicó que la aeronave regresó inmediatamente a la superficie pavimentada y posteriormente avanzó hasta su posición de estacionamiento. Todos los pasajeros desembarcaron normalmente y no se reportaron personas lesionadas, según los informes disponibles.
Los registros meteorológicos del aeropuerto documentaron ráfagas cercanas a 59 kilómetros por hora alrededor del aterrizaje. Hasta ahora, no se ha confirmado oficialmente si el incidente provocó daños en el avión.
