• Avance global del proyecto alcanza el 25%.
• Beneficiará a dos millones de habitantes en Querétaro e Irapuato.
La construcción del Tren México-Querétaro registra un avance del 32%, mientras que el 90% del derecho de vía ya está disponible, informó la presidenta Claudia Sheinbaum durante una supervisión de las obras en Polotitlán, Estado de México.
El proyecto contempla un recorrido de aproximadamente 230 kilómetros entre la estación Buenavista, en la Ciudad de México, y el centro de Querétaro. De acuerdo con el general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, el tren tendrá una velocidad promedio de 130 kilómetros por hora y se estima que cubrirá el trayecto en dos horas.
La línea contará con seis estaciones y conectará a la capital del país con el Estado de México, Hidalgo y Querétaro. Andrés Lajous Loaeza, director general de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, informó que ya se contrataron 47 trenes, actualmente en proceso de fabricación.
En cuanto al empleo, Vallejo Suárez señaló que las obras han involucrado a más de 34 mil 500 personas, de las cuales 18 mil 500 mantienen empleos activos.
Sheinbaum indicó que el proyecto forma parte del programa federal para recuperar el transporte ferroviario de pasajeros, que contempla la construcción de 2 mil 500 kilómetros de vías férreas. La inversión anunciada para el conjunto de estas obras supera los 700 mil millones de pesos.
El tren también se integrará con otras rutas ferroviarias proyectadas hacia el norte y occidente del país. El Gobierno federal sostiene que el proyecto busca mejorar la conectividad regional y reducir los tiempos de traslado.
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La presidenta Claudia Sheinbaum reportó un avance constructivo del 32% y una liberación del 90% del derecho de vía del tren México-Querétaro, cuya inversión total alcanza los 700 mil millones de pesos para conectar la capital con Querétaro.
La presidenta Claudia Sheinbaum reportó un avance constructivo del 32% y una liberación del 90% del derecho de vía del tren México-Querétaro, cuya inversión total alcanza los 700 mil millones de pesos para conectar la capital con Querétaro.