El tiempo y la telemetría han terminado por dar la razón a quien mejor interpreta el comportamiento de un monoplaza sobre el asfalto. Tras semanas de insistencia por parte de Fernando Alonso sobre las deficiencias estructurales que arrastraba su propulsor e...
Honda admite su fracaso técnico con Aston Martin años perdidos en desarrollo de la unidad de potencia por retrasos estratégicos. Koji Watanabe revela que, pese a avances en baterías, el motor de combustión quedó rezagado. En 2026, Fernando Alonso lidera una...
George Russell recibirá un golpe en el Gran Premio de Singapur. Mercedes confirmó que el británico arrancará desde el fondo de la parrilla en Marina Bay después de verse obligado a montar una nueva unidad de potencia, movimiento que supera la asignación per...
Lo que se temía se volvió realidad y el director del equipo Mercedes, Toto Wolff, confirmó que George Russell enfrentará una sanción por cambio en la unidad de potencia durante el Gran Premio de Singapur, lo que obligará al británico a arrancar desde el fon...
Las opciones matemáticas de campeonato de George Russell de por si son complicadas, pero ahora podrían sufrir un nuevo golpe luego de que Mercedes tenga que usar una nueva unidad de potencia para la carrera del Gran Premio de Singapur, uno de los circuitos ...
George Russell ve desvanecer sus opciones al Mundial F1. Tras abandonar en Malasia por avería, Mercedes le impone cambio de unidad de potencia y salida desde el fondo para Singapur, mientras su rival Kimi Antonelli amplía la ventaja.
Honda Racing Corporation anuncia que Keiichi Yasuda reemplazará a Koji Watanabe como presidente el 1 de enero de 2027. El relevo busca potenciar la unidad de potencia Honda para la Fórmula 1 junto a Aston Martin, priorizando resultados sobre la participación.
La F1 sufrió un fallo de software crítico antes del GP de Baréin. Varios monoplazas perdieron fuerza por la gestión de nuevas unidades de potencia, generando molestia en Checo Pérez y retrasando la carrera con parche urgente.
El GP de Malasia F1 2026 tuvo un arranque caótico Ferrari (Hamilton, Ocon, Bottas) sufrieron pérdida de potencia por error de software bajo lluvia. La FIA pidió disculpas y actualizó el sistema en 20 min.
Honda optimiza su unidad de potencia para Aston Martin. En Malasia, la refrigeración del propulsor ADUO 2 responde favorablemente al calor extremo de Sepang.
Aston Martin repite problemas de motor Honda en Bakú. Alonso y Stroll acumulan sanciones por uso excesivo de unidades, terminando últimos debido al déficit de rendimiento en rectas pese a mejoras aerodinámicas del AMR26.