La madrugada de este lunes arrancó formalmente la obra de ampliación del puente ferroviario en el bulevar Bernardo Quintana a la altura de la colonia Álamos, como parte del proyecto del tren México-Querétaro. Los trabajos de construcción implicaron el cierre de un carril central adicional en el sentido de Los Arcos hacia Plaza del Parque, lo que generó demoras de hasta 30 minutos para los vehículos.
El director de la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (Ameq), Gerardo Cuanalo, explicó que la llegada de la maquinaria, a cargo del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, ocasionó el cierre de un segundo carril central en el sentido sur-norte, por lo que solamente quedaron habilitados un carril central y uno lateral en dicha dirección.
Esto, según el funcionario, generó retrasos de 10 minutos para los conductores y de 12 minutos para usuarios del transporte público en el tramo desde Calzada de los Arcos hasta Plaza del Parque.
Sin embargo, tanto la plataforma Waze como diversos conductores reportaron esperas de hasta 30 minutos en el tráfico. Incluso, algunas personas en redes sociales dijeron experimentar retrasos de más de 45 minutos en el horario de 9 de la mañana a 12 del día.
El director de la Ameq señaló que, pese a la intensa carga vehicular, la vialidad mostró una circulación fluida en los primeros días de la intervención. No obstante, advirtió que entre miércoles y jueves de esta semana se cerrarán por completo los tres carriles centrales y uno lateral en el sentido Los Arcos-Plaza del Parque, lo que hará necesario abrir un carril en contraflujo, afectando también a la circulación en dirección norte-sur.
“Estimamos que los próximos dos o tres días se cierren todos los carriles centrales, lo que obligaría a generar un carril de contraflujo en el otro sentido y entonces iniciar afectaciones en el flujo de Plaza del Parque a Los Arcos, el cual hasta este momento no ha tenido ningún tipo de afectación”, sostuvo.
Cabe recordar que la obra federal durará por lo menos siete semanas, siendo el 30 de agosto la fecha estimada de terminación. Hasta entonces, los gobiernos estatal y municipal de Querétaro mantendrán un operativo de movilidad con 166 elementos auxiliares para apoyar en la circulación de la zona, promover vías alternas y prohibir el paso a vehículos pesados.
Además, la Secretaría de Movilidad del municipio de Querétaro implementará un circuito con 10 cámaras a lo largo de la vialidad, para que la ciudadanía pueda monitorear el tránsito en tiempo real a través de redes sociales.