Celaya.- A cinco meses de que se anunció el nuevo sistema integral de movilidad, no se ha podido concretar la firma del convenio con BYD debido a que no se ha definido el uso de las vías norte-sur, aseguró el alcalde, Juan Miguel Ramírez.

“Nosotros primero lo atrasamos y seguimos negociando. Se van retrasando las cuestiones de movilidad, ahorita no podemos dar nuevas rutas porque queremos impulsar la propuesta que las vías de norte a sur quedan libres y, conjuntamente con la iniciativa privada, hacer el proyecto del tren ligero”, mencionó.

El pasado 19 de octubre, se presentó en el Teatro de la Ciudad el nuevo sistema de movilidad integral de Celaya que tendría un costo de 2 mil millones de pesos a través de un financiamiento privado a 10 años para la compra de 200 camiones eléctricos de la empresa BYD.

Sin embargo, a cinco meses de dicha presentación no han circulado las unidades eléctricas que estarían a prueba. Este retraso se suma a otros factores, pues anteriormente se informó que se retrasó la puesta en marcha por problemas con la estación de carga.

El Presidente Municipal afirmó que la empresa DINA había ofrecido sus servicios pero decidieron que la mejor propuesta era de BYD aunque aún reconoció que aún “estamos viéndolo todavía ya ven que estamos hablando de miles de millones de pesos y estamos en eso porque estamos trabajando paralelamente eso y otras cosas”.

“Llegamos a la conclusión de que la mejor opción sigue siendo la de los chinos y estamos acomodándolo y la otra opción la descartamos porque ahorros no tiene la capacidad de fabricar cientos de camiones por año”, dijo. 

El Alcalde señaló que aún no se descarta el tren ligero que proponía el sector empresarial y el único cambio sería que solo podría cruzar de norte a sur.

“Estamos acomodando el servicio y estando poco a poco viendo rutas pero mientras no determinemos el tren bien como va a quedar y que es lo que se va a liberar”, dijo. 

Acusa falta de transparencia

El dirigente municipal del PAN, Sergio Ruiz López, acusó falta de transparencia en el proyecto del nuevo sistema de transporte público con unidades eléctricas, además de señalar presunta intromisión de funcionarios en funciones que no les corresponden ante la ausencia de un titular en la Dirección de Movilidad.

Mientras tanto, el transporte público en Celaya va en picada según las quejas de los usuarios por las malas condiciones de las unidades actuales.

Ruiz López señaló directamente al secretario del Ayuntamiento, Daniel Nieto Martínez, y al regidor Miguel Villanueva Floresvillar de intervenir en decisiones operativas.

“Tenemos a un secretario que absorbe facultades y a un regidor metiendo mano cuando no son sus atribuciones, contraviniendo el reglamento y la ley. Esto ha provocado retrasos en rutas y un aumento en accidentes por falta de seguimiento y sanciones”, aseguró.

El líder panista destacó que la falta de un director de Movilidad, situación que persiste desde hace casi un año, ha derivado en una disputa interna por el control del área.

“Tenemos tres figuras jugando a las vencidas con el tema de movilidad: el presidente municipal, el secretario del Ayuntamiento y un regidor. Al no haber titular, ellos se erigen como responsables a costa del servicio concesionado”, afirmó.

Asimismo, criticó que esta situación refleja divisiones dentro de la administración municipal, mientras los usuarios continúan enfrentando deficiencias en el servicio.

“Hay un favoritismo al ego y una lucha por el control de decisiones en una dirección que requiere capacidad operativa, lo que evidencia la división interna”, señaló.

Ruiz López también cuestionó los avances del sistema de transporte eléctrico anunciado desde octubre, al señalar que hasta ahora no han comenzado a operar las unidades.

“Cada mes dicen que la próxima semana arranca la ruta de BYD, pero hay una opacidad tremenda. No se informa cuánto se va a endeudar el Municipio, porque ninguna empresa invierte 2 mil millones de pesos sin condiciones. Hay una desorganización total”, expresó.

Finalmente, consideró que uno de los principales errores de la actual administración ha sido no designar a un especialista al frente de la Dirección de Movilidad.

“Es una irresponsabilidad no tener un titular en un tema tan importante, sobre todo cuando se presume a Celaya como la Puerta Logística del Bajío. Es una incongruencia total”, concluyó.

Tras retrasos en cargadores, inicia transporte eléctrico gratuito en Celaya

El nuevo sistema de transporte eléctrico en Celaya inició operaciones con una promoción de gratuidad para todos los usuarios durante enero. La medida se implementó tras superarse los retrasos técnicos en la instalación de los centros de carga para las unidades.

Los autobuses de la marca BYD representan un avance significativo en la movilidad sustentable de la región. El gobierno local busca incentivar el uso de estas unidades tecnológicas que prometen reducir la emisión de contaminantes en Guanajuato.

La llegada de los camiones eléctricos a Celaya forma parte de un proyecto de renovación del transporte público. Las unidades cuentan con sistemas de aire acondicionado y rampas para garantizar la accesibilidad universal a todos los ciudadanos.

El retraso inicial se debió a la complejidad técnica para habilitar los cargadores de alta potencia necesarios para la marca BYD. Una vez resuelto el inconveniente, el centro de carga principal quedó operativo para dar soporte a la flota en México.

La gratuidad del servicio durante el primer mes buscaba que los usuarios se familiarizaran con la nueva tecnología y las rutas. Los concesionarios de Celaya colaboran en este periodo de prueba para ajustar los tiempos de recorrido y la frecuencia de las unidades.

Estas unidades eléctricas son reconocidas por su funcionamiento silencioso y su eficiencia energética en comparación con los motores de combustión. El proyecto posiciona a Celaya como una de las ciudades pioneras en la adopción de transporte masivo limpio.

Se espera que tras concluir el periodo de servicio gratuito, se establezca la tarifa oficial que regirá el resto del año. Las autoridades de Guanajuato vigilarán que el mantenimiento de la infraestructura de carga sea constante para evitar nuevas interrupciones.

La inversión en esta tecnología es un esfuerzo conjunto entre el sector privado y el municipio. Con la puesta en marcha de los camiones BYD, se inicia una etapa de transición hacia una movilidad más amigable con el medio ambiente en México.

AAK