León.- Carlos abandonó su pasión por las motocicletas después de perder a su hermano en un terrible accidente el 3 de abril de este año, en León

La tragedia cambió la vida de la familia Rocha Reyes esa noche y decidieron jamás ver una moto en su hogar.

“Mi motocicleta que tenía, la vendí para no darle preocupaciones a mi mamá”, contó a AM Carlos Ailton Rocha Reyes.

Edson Giovanni Rocha Reyes tenía 24 años, era el hermano mayor de Carlos y su hermanita de 13 años.

El primero en tener motocicleta en casa fue Carlos, que decidió adquirir una para ir a estudiar.

“Entré a la universidad y entonces me compré una moto para llegar más rápido y mi hermano empezó a buscar también una para moverse, se le hizo más práctico”, recordó Carlos Ailton Rocha Reyes.

Gio, como era llamado por su familia, se volvió amante de las motocicletas como Carlos y ya había tenido tres.

“Es que las ventajas de una motocicleta son principalmente el tiempo, te ahorras mucho tiempo y en comparación de un vehículo, gastas menos gasolina”.

Gio es recordado por su hermano como un joven que platicaba sus metas por cumplir y aunque a veces era serio, le gustaba divertirse y disfrutar cada momento.

Tenía poco de terminar con su novia así que el pasado jueves 2 de abril decidió ir a la fiesta a la que fue invitado.

El accidente

Gio trabajaba como seguridad privada en Plaza Mayor y esa noche entraba a trabajar de 10 de la noche a las 6 de la mañana del Viernes Santo. Pero no fue así. En la fiesta conoció a Gloria, una joven de su misma edad.

Faltaba poco para las 10 de la noche y Gio debía ir a trabajar, sin embargo se ofreció a llevar a Gloria a su casa que vivía cerca del centro comercial. Gio solo llevaba su casco, así que caballerosamente se lo prestó a su acompañante.

Viajaban por el bulevar Juan Alonso de Torres cerca de la delegación de Cepol Poniente, cuando al pasar por un tope, Gio perdió el control de la motocicleta y se impactó contra un poste.

Gloria se salvó al portar el casco, pero Gio no. El joven murió en el accidente a causa del golpe que recibió en la cabeza.

Carlos recuerda que estaba con su tío practicando conducir de reversa un automóvil cuando le llamó un compañero de trabajo para decirle que Gio había tenido un accidente.

La vida cambió para siempre

Fue entonces que la familia acudió al lugar de la tragedia a reconocer el cuerpo de Gio y posteriormente llevar a cabo sus ceremonias fúnebres. La vida cambió por completo para los Rocha Reyes y no dejan de extrañar a Gio.

“Cambió demasiado mi vida al saber que jamás va a volver a estar con nosotros un 10 de Mayo, su cumpleaños, en Navidad; ya no lo voy a tener conmigo, ya no va a ser todo lo que él tenía planeado. Ya no veo la vida igual, porque siempre faltará una parte de mí”, contó tristemente Susy Reyes, mamá de Gio y Carlos.

La adquisición de motocicletas va en aumento y también los accidentes, por eso, Susy Reyes y Carlos coinciden en aconsejar a los motociclistas cuidarse mucho.

“Que tengas mucha precaución, si van a subir alguien más pues llevar un casco extra que no manejen a una velocidad alta, que no se le metan a los carros, que no manejen estando ebrios que tengan mucha responsabilidad para manejar una moto porque pues no sabemos cómo podemos acabar”, recomendó Susy Reyes.

Aunque físicamente Gio ya no está, su recuerdo seguirá en los corazones de su mamá y sus hermanos.

“Lo recordamos siempre muy alegre, donde quiera que vayamos, donde quiera que andemos, siempre lo vamos a tener presente”, concluyó Susy Reyes.

62% de las atenciones, por accidentes de moto

Entre enero y abril de este año, en unidades de la Secretaría de Salud de Guanajuato (SSG) se han atendido nueve mil 976 lesiones relacionadas con accidentes de vehículo de motor, incluyendo las motocicletas.

De este total, el 69.2% de las atenciones, es decir, 6 mil 906 fueron por accidentes en motocicleta.

En 2025, la SSG atendió a 29 mil 704 personas lesionadas por accidentes de vehículo de motor.

Así lo informó en entrevista con AM, José Felipe Carranco Escalona, Coordinador General de Salud Pública de Guanajuato, quien también precisó que el costo promedio por atender a un paciente que no tiene ninguna complicación —más que la fractura de un hueso que le generó el percance— es de entre 58 mil y 60 mil pesos.

“Este costo es considerando que solo es un hueso el que se fracturó y que no requirió de otra terapia o tratamiento como estancia en terapia intensiva, ventilación mecánica, entre otras atenciones por la gravedad de las lesiones.

“Considerando ese dinero, habría que multiplicarlo por la cantidad de lesiones que tenemos en el estado al año y es exorbitante la cantidad que se llega a invertir en este tipo de lesiones por accidentes”, reconoció.

El funcionario advirtió que en estos accidentes no hay ninguna barrera de protección salvo el casco y alguna indumentaria que llegan a utilizar pocos de los motociclistas para proteger otras partes del cuerpo.

“Los accidentes de vehículo de motor, y principalmente la motocicleta por lo expuesto que resulta el cuerpo humano en el momento de un accidente, son un problema de salud pública a nivel mundial, no solo de Guanajuato”, resaltó.

¿Cuáles son las principales lesiones?

Las personas accidentadas en motocicleta principalmente presentan fracturas de los huesos largos de los brazos, de las piernas, la pelvis y la cadera, así como lesiones a nivel de cabeza que pueden comprometer el sistema nervioso central, advirtió el Coordinador de Salud Pública.

Asimismo, subrayó que se trata de lesiones que requieren de una estancia hospitalaria prolongada para la estabilización del paciente; en promedio, estos pacientes permanecen entre 10 y 13 días hospitalizados.

“Son lesiones que nos consumen tiempo, estancia hospitalaria, recursos y en la mayoría de los casos hay que operar a la persona lesionada y utilizar insumos como placas, tornillos y clavos especiales para resolver las fracturas derivadas de estos accidentes.

“Esto si es un paciente sin complicaciones, es decir, que solamente tuvo una fractura y si es una persona joven sin ninguna enfermedad crónica. Cuando se habla de dos o más huesos fracturados los días de hospitalización se extienden y más aún si hubo un traumatismo craneoencefálico que requiere una estancia en terapia intensiva”, explicó.

Agregó que tras la operación, el paciente requerirá de terapia de rehabilitación, la cual puede variar dependiendo de la lesión y durar desde dos semanas hasta seis meses.

“En muchas ocasiones las personas llegan a quedar con una condición de discapacidad permanente que afecta la dinámica familiar, el estilo y la calidad de vida. Hay un riesgo de que no haya una recuperación total de la función de la parte del cuerpo lesionada en el accidente.

“La rehabilitación inicial se da en los hospitales de la SSG y para el seguimiento nos apoyamos con muchas instituciones hermanas como el IMSS para que los pacientes asistan cerca de su casa porque desplazarse es difícil en esa condición”, comentó.

Carranco Escalona enfatizó que la mayoría de los accidentes de este tipo ocurren en hombres y personas jóvenes que están en edad productiva, lo cual tiene un impacto social y financiero muy importante.

“Este impacto no solo ocurre en la carga financiera de los sistemas de salud sino también en la de las familias. Hay que hacer mucha conciencia para que se tomen las medidas de prevención necesarias y con esto lograr disminuir de manera importante la tasa de accidentes y las secuelas que estos generan”, apuntó.

Indicó que la tasa de letalidad, es decir, la frecuencia con la que un accidente de motocicleta genera una defunción, es muy alta en comparación con la de un automóvil o camión, por lo que lo ideal es difundir más información a la población para generar una cultura vial.

“La motocicleta no es un vehículo familiar, es para transportar a una persona; no está diseñada para transportar más gente y se requiere del uso de un casco que cumpla con las especificaciones de calidad y seguridad suficientes para que realmente proteja la cabeza”, enfatizó.

Finalmente, destacó la importancia de concientizar a la población para disminuir los índices de siniestralidad en la entidad.

Reportan 86 muertes por accidentes en moto

AM publicó este viernes 29 de mayo que durante el primer trimestre de 2026, Guanajuato registró 86 personas fallecidas en accidentes de motocicleta, de acuerdo con cifras oficiales correspondientes al periodo de enero a marzo, siendo León el municipio que encabeza la lista con 18 defunciones.

En cuanto a personas lesionadas, el estado acumula 5 mil 296 casos derivados de accidentes en motocicleta durante el mismo periodo.

León lidera también las estadísticas con 873 personas lesionadas, seguido por Irapuato con 389 y Celaya con 328 casos registrados, de acuerdo con cifras oficiales de la Secretaría de Salud estatal.

AAK